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采用不同的施胶量、热压压力、热压时间,研究定向刨花（Oriented Strand）作芯层、单板作面层的一次热压复合制造集装箱底板的热压工艺,以及底板的密度与力学性能之间的关系。结果表明：（1）当刨花的施胶量（MDI）为8%时,在与刨花接触的单板上不涂胶、涂MDI及涂WD型酚醛胶,对整块板的静曲强度的差异不大;（2）WD型PF胶适合作为一次复合热压工艺的单板间用胶黏剂;（3）延长卸压时间,可以减小板的回弹,理想的热压时间为27min;（4）复合集装箱底板的芯层密度对底板的静曲强度起决定性作用,当芯层密度低