浅谈城市轨道交通火灾报警与消防联动系统设计

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kuwaning
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  摘要:本文较详细的阐述城市轨道交通火灾自动报警和联动控制系统设计。对消防联动控制、消防电话、应急广播、气体灭火系统联动等提出了应注意的问题也作了较详尽的分析。
  关键词:火灾报警;消防联动
  
  1、概述:
  城市现代化的发展,城市轨道交通建设也越来越多,由于城市轨道交通具有空间有限、用电设备多、供电要求高、人员特别集中等特点,这些都给火灾报警与消防联动提出了很高的要求,本文从火灾报警和消防联动系统设计方面,浅谈对城市轨道交通火灾自动报警和联动控制系统设计的一些看法。
  火灾的危害性越来越大。城市轨道交通因其自身的特点,一旦发生火灾,火灾蔓延迅速,人员疏散困难,极易造成人员伤亡和经济上的巨大损失。
  2、联动关系:
  轨道交通火灾报警与消防联动一般涉及轨道交通火灾报警系统、自动化集成系统、环境与设备监控系统这三个系统。
  火灾报警信息由火灾报警系统(FAS)提供,对于专用消防设备的联动由FAS直接联动控制;对于火灾情况下,车站消防广播、CCTV系统等的联动控制由自动化集成系统完成;对于共用环控设备采取模式控制,模式控制则由环境与设备监控系统(BAS)完成。
  轨道交通消防水泵、防排烟风机等重要消防设备,它们的可靠性直接关系到消防灭火工作的成败。这些设备除可自动启动进行工作外,还应能独立控制其启、停,不应因其他非灭火设备故障因素而影响它们的启、停。同时,车站控制室由自动化集成专业设置紧急后备盘(IBP),通过硬线直接启动控制这些重要消防设备。
  火灾发生后,空调系统对火灾发展影响较大,如不及时关闭,会助长火势,还会通过管道向其它部位蔓延。火灾时,由环境与设备监控系统来停止相关空调系统的运行,防排烟设备则有利于防止火灾蔓延和人员疏散,在疏散通道内通过正压送风,使其空气压力大于其它部位,可防止烟气进入。如果是探测器误报,联动这些设备也不会造成不必要的惊慌。
  手动报警按钮作为人工报警的一种直接手段,在轨道交通中尤为重要,特别是在区间隧道作为区间报警的一种有效方式。
  我们把水流指示器的动作信号,作为一个报警信号,同时在主机上显示了报警部位,但不能启动喷淋泵,如果随后压力开关也报警,二者相“与”,作为火灾的确认信号,自动启动喷淋泵。
  消火栓按钮的动作信号是启动消防泵的确定信号,同时要求将消火栓按钮的位置送到车站控制室,标志着火灾已人工确认,消防系统已投入运行。
  为了扑救方便,火灾时切断非消防电源是必要的,但是切断非消防时应该控制在一定的范围之内,对各防火分区独立配电的,在变电所400伏低压柜切除非消防电源(分励脱扣器),按防火分区切除非消防电源(分励脱扣器)。同时,切断顺序应考虑按防火分区的范围,逐个实施,以减少断电带来的不必要的惊慌。切断非消防电源的同时,接通应急照明和疏散指示系统,保证人员的正常疏散。
  电梯系统,火灾时,非消防電梯需控制停留在疏散层,对于疏散层的理解:当火灾发生在站台层,电梯应停于站厅层,当火灾发生于站厅层,火灾应停于地面层(如有),同时火灾报警系统接收其反馈信息。消防电梯迫降后,可由消防人员控制使用。
  扶梯系统,火灾时,对于参与疏散的上行扶梯需继续保持运行,以便于有效提高人员逃生效率,对于下行扶梯需停止运行,以防止引起不必要的恐慌。
  气体灭火系统的联动,车站重要设备房设置气体灭火系统,当气体灭火保护区域发生火灾时,FAS收到气体自动灭火系统的报警指令,发火灾模式指令给BAS系统,由BAS系统应立即关闭保护区相关的风阀,风机等设备,并显示动作反馈信号。
  对于防火卷帘,以两个探测器的“与”门信号作为控制信号比较安全。卷帘门的感烟探测器报警卷帘门半降,不致使人员疏散受阻,火势增大后,感温探测器动作,可以使卷帘下降到底。阻止火势蔓延。
  自动售检票系统,当发生火灾时,FAS接收到报警信息后,发救灾命令给AFC车站计算机,AFC自动打开自动售检票闸机,同时车站控制室也可手动打开自动售检票的闸机。
  对于CCTV与PA系统,当有火灾发生时,发出火警信息,轨道交通自动化集成系统在接收火灾报警信息后,应自动切换CCTV监视火灾报警区域,同时在HMI 上发出弹出的窗口信息,操作员需作出确认后才将服务广播强制切换成火灾应急广播模式,指导乘客安全有序疏散,如不确认或选择取消则继续正常服务广播。
  门禁系统,当发生火灾时,FAS接收到报警信息后,发救灾命令给车站门禁系统,自动打开门锁,同时车站控制室紧急后备盘也可手动打开门禁系统。
  3结论:
  综上所述,城市轨道交通火灾报警及联动系统是一项系统工程,本文从火灾报警与消防联动其他系统方面做了简单的分析,充分发挥联动设备的功能,最大程度减少火灾发生引起的灾害。
  4参考文献:
  [1]《地铁设计规范》(GB50157-2003).
  [2]《火灾自动报警设计规范》(GB50116-98).
  [3]《消防联动控制系统》(GB16806-2006).
  
  
  
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