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介绍了多变量极值理论及在其基础上建立风速和有效波高的极值联合概率分布的方法.由于该分布参数估计过程复杂,而且对工程师有较高的要求,因而不便于工程应用.通过相关系数估计该分布的相关模型参数的方法,推导了相关样本产生及其相关系数的检验方法;通过该方法产生相关样本,分析得到了风速和有效波高间相关系数对其极值变量的Logistic相关模型参数的影响规律,建立了它们之间的函数关系式.根据该公式可大大简化风速和有效波高极值联合概率分布的参数估计,使基于多变量极值理论的极值风浪联合概率模型实用化.