论文部分内容阅读
舰艇在恶劣的海况条件下进行对接，不可避免地要经受碰撞。为了对舰艇的对接过程进行有效的控制，在实验获得数据的基础上进行分析，确定对接过程的运动模态，找出最不利的荷载，并对相应的运动初条件进行数据拟合，补充了实验数据的不足。计算结果表明，在最为不利的条件下，缓冲器能吸收绝大部分的能量，使舰艇处于可控的状态。