【摘 要】
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为实现发动机的水空两用,提出了一种新型的多涵道水空两用发动机概念设计。在建立了初步的三维有限元模型的基础上,重点对水中模式的工作情况进行了分析计算,初选金属钠作为
【基金项目】
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国家自然科学基金资助,基金号:No.51266012
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为实现发动机的水空两用,提出了一种新型的多涵道水空两用发动机概念设计。在建立了初步的三维有限元模型的基础上,重点对水中模式的工作情况进行了分析计算,初选金属钠作为水反应燃料,得到了燃料流量、燃烧室压强、推力的变化关系及燃料流量和比冲的变化关系,初步确定了燃料流量的适宜范围,肯定了水中工作条件下的推进效果。使用CFD软件对金属水反应冲压发动机的参数设计进行了模拟分析,确定了最有利于金属水反应和水冲压发动机推进效果的参数选择。初步评定新型水空两用发动机达到了设计目的。
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