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结合十堰至天水高速公路(十天高速)武侯服务区的实例,利用其场区综合地质勘察和室内试验成果资料,在前期多次处理的基础上,对膨胀土地层斜坡失稳的成因进行深入论证。通过不同工况下的稳定性计算对比,分析其整体稳定性,总结出该类问题的经验教训,提出了勘察、设计、防水排水、施工工艺控制多方面的综合治理总体思路。