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利用GT-Power软件建立了柴油机颗粒捕集器（DPF）的仿真模型,模拟研究了颗粒捕集器的过滤壁厚度、过滤壁渗透率结构参数对捕集性能的影响,从而得出了这些参数的优化设置。
柴油机颗粒捕集器捕集性能模拟研究
【摘 要】
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利用GT-Power软件建立了柴油机颗粒捕集器（DPF）的仿真模型,模拟研究了颗粒捕集器的过滤壁厚度、过滤壁渗透率结构参数对捕集性能的影响,从而得出了这些参数的优化设置。
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
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装备制造技术
【发表日期】
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2011年3期
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