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建立了高超声速飞行器机体/推进系统一体化三维构型参数化模型,利用CFD数值计算开展了构型气动力的高精度数值试验并以此为基础建立了气动力响应面近似模型,以响应面近似模型作为气动力预测方法,结合遗传算法进行了高超声速飞行器三维构型的气动优化设计,获得了不同优化目标下的优化外形。
基于响应面方法的高超声速飞行器一体化布局气动设计与优化
【摘 要】
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建立了高超声速飞行器机体/推进系统一体化三维构型参数化模型,利用CFD数值计算开展了构型气动力的高精度数值试验并以此为基础建立了气动力响应面近似模型,以响应面近似模型
【机 构】
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海军航空工程学院青岛分院,国防科技大学航天与材料工程学院
【出 处】
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导弹与航天运载技术
【发表日期】
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2010年2期
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