表面织构对活塞环缸套系统摩擦、漏气和油耗的影响

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本文运用AVL Excite P&R软件针对某重型发动机建立了活塞环组/缸套仿真模型,考虑了环的轴向运动和扭转现象以及混合润滑,通过改变顶环的型线,对比分析了表面织构大小和深度对活塞环的摩擦、漏气和油耗的影响,为活塞环表面织构的选取提供了一定的参考价值。
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