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秦皇岛港煤四期码头是跨＂八五＂、＂九五＂期间的国家重点工程,定位车驱动系统根据当时铁路主要运行车型设计为最大承载C63型车、长度为120节。由于当时的主力车型为72节车,所以英方调试人员只对120节的大列进行了解体调试，完全没有实现自动。
变频器在港口定位车改造中的应用
【摘 要】
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秦皇岛港煤四期码头是跨＂八五＂、＂九五＂期间的国家重点工程,定位车驱动系统根据当时铁路主要运行车型设计为最大承载C63型车、长度为120节。由于当时的主力车型为72节车,所以英方
【机 构】
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秦皇岛港务集团有限公司第七分公司
【出 处】
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港口科技
【发表日期】
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2011年2期
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