在注气驱油中,最小混相压力MMP是确定注入气体和原油是否能够实现混相的重要参数之一。MMP通常采用细管实验法来确定,花费较大,耗时较长,且必须在压力高于饱和压力条件下进行。而针对驱替压力小于饱和压力的情况,由于需考虑地层原油脱气的影响,情况较为复杂,目前还没有开展对应的细管实验,因此如何获取准确的MMP成为关键。在对地层流体PVT性质进行拟合的基础上,建立一维数值模型模拟细管实验确定MMP,最后,模拟预测不同脱气程度下原油和注入气MMP。结果表明:在准确拟合流体PVT参数场的基础上,利用数值模拟方法建立的细管实验模型能够得到可靠的MMP;当驱替压力大于MMP时,原油采收率随驱替压力的增加并无太大变化;原油脱气程度对MMP有一定的影响,原油脱气越严重,MMP越低。