【摘 要】
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以厦门BRT枢纽站屋顶停车场通车后产生的铺面病害为例,分析停车场面层在设计、施工、运营过程中可能产生病害的因素,并提出多种处治方案.从面层的使用性能、施工工艺及经济性
【机 构】
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华侨大学土木工程学院,福建省厦门市公路局,厦门兴海湾监理咨询有限公司
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以厦门BRT枢纽站屋顶停车场通车后产生的铺面病害为例,分析停车场面层在设计、施工、运营过程中可能产生病害的因素,并提出多种处治方案.从面层的使用性能、施工工艺及经济性的角度对比分析方案的优缺点,并建立有限元模型,分析面层材料及厚度对结构竖向位移和层底弯拉应力的影响,推荐采用结构竖向位移值或层底弯拉应力较低且其他方面较优的方案;兼做大型重型BRT公交车停车和回转场地的枢纽站屋顶铺面设计,应参考公路路面的相关设计规范,否则会造成设计安全储备不足的问题.施工中应加强养护,运营中应加强对车辆行驶速度的控制,以免产生病害.在选择病害处治方案时,应综合考虑技术和经济因素.
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