切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
视觉干预标线对驾驶行为的影响研究
视觉干预标线对驾驶行为的影响研究
来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lghlgh82
【摘 要】
:
通过对视觉干预下实验车辆的转向盘转角,以及纵、横向加速度连续观测分析,提出了转向盘转角变化率指标,用于评价视觉干预标线对驾驶行为的干预程度.实验结果表明,视觉干预标线能够
【作 者】
:
潘晓东
徐明
【机 构】
:
同济大学交通运输工程学院
【出 处】
:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
:
2013年6期
【关键词】
:
视觉干预标线
驾驶行为
转向盘转角
加速度
行车安全
visual intervention markings
driving behavior
steer
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对视觉干预下实验车辆的转向盘转角,以及纵、横向加速度连续观测分析,提出了转向盘转角变化率指标,用于评价视觉干预标线对驾驶行为的干预程度.实验结果表明,视觉干预标线能够影响驾驶员的驾驶行为,使其调整车辆的运行状态,改变行驶轨迹,设置适宜宽度的视觉干预标线不会影响行车安全.
其他文献
螺旋侧板的导程对VIV影响的数值模拟
海洋立管在来流影响下极易发生涡激振动(VIV),VIV会对立管产生严重的疲劳破坏作用,导致立管很快失效.之前有大量的研究主要集中在如何采用有效措施抑制其影响,在工程中螺旋侧板
期刊
螺旋侧板
导程
VIV
数值模拟
helical strakes
pitch
VIV
numerical simulation
人行桥动力特性测试及振动舒适度分析
对国内外人行桥设计规范进行了比较和总结,给出了建议采用的人行桥振动舒适度评价方法.以某钢箱梁人行天桥为工程背景,对其进行了模态测试,得到了其动力特性.建立了该桥的有限元模
期刊
人行天桥
振动舒适度
动力特性
现场测试
模型修正
footbridge
vibration serviceability
dynamic characte
基于模板的电能质量信号数据压缩
提出了电能质量信号模板性这一概念,在此基础上提出基于模板的电能质量小波压缩算法.在5层提升小波分解的基础上,利用该算法对小波域系数进行编码,通过实验与传统的多级树集合分
期刊
数据压缩
提升小波变换
小波编码
电能质量模板性编码
data compression
lifting wavelet transform
wavelet
其他学术论文