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中职教育旨在培养初级技术应用型人才，培养学生的综合职业能力，这在目前中职教育中已基本成为共识。那么如何实现这一教育目标，具体到物流教学中，一个重要方面就是加强实践环节。
一、中职物流专业实践环节存在的问题
1.教学观念落后
对于中专学生来说，动手能力强是他们与高校学生竞争的主要优势，也是他们在社会上的立身之本。然而，理论教学占主导地位的教育思想仍影响着中职教育的发展，这无论在教材配备、课程设置，还是在教学内容、教学方式上都表现得很明显。尽管中职物流教师已认识到物流是一门实践性很强的课程，但还存在着对物流实践教学环节这样那样的片面理解，致使目前的物流实践教学主要以模拟实习为主。
2.实践教学环境难以改善
虽然大多数中职学校都配有物流模拟实验室，但实验室设备陈旧，数量不足，达不到实践教学的目的。同时，校外实训基地严重缺乏，使得学生的专业生产实习问题不可能真正解决。由于经费短缺，实验、实习的花费又比较大，导致一些学校难以将改进物流实践环境落到实处。
3.师资水平跟不上
从目前中职学校物流专业教师队伍的现状来看，缺乏实践经验可以说是较为普遍的现象。一方面，大多数专业课教师没有相应的等级证书，不具有参加社会实践的相应资格。同时，进入教学岗位后，教师教学任务繁重，没有时间和精力参加社会实践。另一方面，在职称评定时，学历、年限以及发表文章的数量、文章所在刊物的级别等是主要参评条件，教师参加社会实践的经历仅仅是参考条件而已。因此，部分教师缺乏实践经验和实践能力，这势必会影响实践教学的质量。
4.考题类型陈旧
长期以来，中职教育虽然在不断发展，但考题类型始终不变，一直脱离不了填空、名词解释、简答、论述等题型，此类考题只注重对学生理论知识的考核，而忽视了对学生能力的考核，误导学生死记硬背，忽视实践环节。
二、改进中职物流专业实践环节的措施
1.更新观念，重视实践教学，科学构建课程体系
要培养出具有解决实际问题能力的初级应用型物流人才，其核心工作就是要根据物流专业的特色和学校自身的情况，设计出具有中专特点的物流专业课程体系。笔者认为，可以把物流专业的核心专业课定为：现代物流基础、物流客户服务、物流配送、物流运输、仓储管理实务和物流信息技术。
在科学规划课程的基础上，突破传统教学计划的种种规定和限制，以学生专业发展为宗旨，以职业岗位能力要求为依据，根据用人单位的需求及时调整课程体系，形成理论与实践相融合的模块化课程结构，主干课程模块、实习实践模块和职业能力证书模块同步要求，同步进展。尤其在技术技能课程教学进程中，要以取得相应能力证书为目标安排教学内容，使学习理论课、进行实践、考取证书环环紧扣，将能力培养主线贯穿全程。
2.加快师资队伍建设，培养“双师型”教师队伍
教师要培养学生的实践能力，其自身也一定要有实践能力，这样才能更好地组织、指导学生实践。物流是一门应用型学科，实践性较强。因此，教师不仅要具备系统、丰富的理论知识，而且要有扎实、熟练的实际操作技能。为此，学校要经常组织教师进入企业实践调研，积累丰富的实践经验，熟练掌握物流过程各个阶段的实务操作。教师要备好实践课，就要针对实践内容，上机反复实践，实践过程中随时记录有关问题，然后在备课本上安排上机内容、流程、目标等。同时，采取内引外联的方式，向企业聘请物流经理人担任兼职教师，让他们既到学校指导物流教学工作，进行教师培训，又担任物流课程教学，弥补在校教师实践知识的不足。
3.加快校内外实训基地建设，实践教学活动规范化
要充分利用校内现有的实习基地，使学生在理论学习的基础上，不断加强实践技能的训练。加大实验经费投入，建立能全方位模拟日后工作流程、工作环境、职能岗位的物流模拟实验实训室。校外实习基地以就近、实际为原则，把物流管理有创新、有成效的企业作为首选目标，走校企合作办学的道路。与这些企业、公司建立起合作伙伴关系，每年按计划和比例进行学生的实习实践活动。这样不仅给企业和公司带来了效益，节约了资金，而且使学生得到实践的机会。
4.适应实践环节要求，建立更加科学的、突出实操能力的评价机制
为实现中职培养目标，保障实践教学环节的顺利进行，改进现行的考题类型势在必行。学校应改变过去以考试成绩为主的评价办法，根据不同课程类型采取灵活的考核形式，并在专业能力考核上有所创新，如必修课课堂教学部分的考核方式可以笔试为主，课内实训成绩计入期末成绩；尤其是一些实践性课程，必须理论考核与技能考核相结合，这样才能有效地保障实践教学环节的正常进行。
为了物流教学实践不至于脱节，中职物流教育必须改进教学模式，在实际操作中去理解理论知识，掌握实际技能。因此，对物流实践教学环节的探索是一项长期而艰巨的任务。
（责编 陈 颖）
一、中职物流专业实践环节存在的问题
1.教学观念落后
对于中专学生来说，动手能力强是他们与高校学生竞争的主要优势，也是他们在社会上的立身之本。然而，理论教学占主导地位的教育思想仍影响着中职教育的发展，这无论在教材配备、课程设置，还是在教学内容、教学方式上都表现得很明显。尽管中职物流教师已认识到物流是一门实践性很强的课程，但还存在着对物流实践教学环节这样那样的片面理解，致使目前的物流实践教学主要以模拟实习为主。
2.实践教学环境难以改善
虽然大多数中职学校都配有物流模拟实验室，但实验室设备陈旧，数量不足，达不到实践教学的目的。同时，校外实训基地严重缺乏，使得学生的专业生产实习问题不可能真正解决。由于经费短缺，实验、实习的花费又比较大，导致一些学校难以将改进物流实践环境落到实处。
3.师资水平跟不上
从目前中职学校物流专业教师队伍的现状来看，缺乏实践经验可以说是较为普遍的现象。一方面，大多数专业课教师没有相应的等级证书，不具有参加社会实践的相应资格。同时，进入教学岗位后，教师教学任务繁重，没有时间和精力参加社会实践。另一方面，在职称评定时，学历、年限以及发表文章的数量、文章所在刊物的级别等是主要参评条件，教师参加社会实践的经历仅仅是参考条件而已。因此，部分教师缺乏实践经验和实践能力，这势必会影响实践教学的质量。
4.考题类型陈旧
长期以来，中职教育虽然在不断发展，但考题类型始终不变，一直脱离不了填空、名词解释、简答、论述等题型，此类考题只注重对学生理论知识的考核，而忽视了对学生能力的考核，误导学生死记硬背，忽视实践环节。
二、改进中职物流专业实践环节的措施
1.更新观念，重视实践教学，科学构建课程体系
要培养出具有解决实际问题能力的初级应用型物流人才，其核心工作就是要根据物流专业的特色和学校自身的情况，设计出具有中专特点的物流专业课程体系。笔者认为，可以把物流专业的核心专业课定为：现代物流基础、物流客户服务、物流配送、物流运输、仓储管理实务和物流信息技术。
在科学规划课程的基础上，突破传统教学计划的种种规定和限制，以学生专业发展为宗旨，以职业岗位能力要求为依据，根据用人单位的需求及时调整课程体系，形成理论与实践相融合的模块化课程结构，主干课程模块、实习实践模块和职业能力证书模块同步要求，同步进展。尤其在技术技能课程教学进程中，要以取得相应能力证书为目标安排教学内容，使学习理论课、进行实践、考取证书环环紧扣，将能力培养主线贯穿全程。
2.加快师资队伍建设，培养“双师型”教师队伍
教师要培养学生的实践能力，其自身也一定要有实践能力，这样才能更好地组织、指导学生实践。物流是一门应用型学科，实践性较强。因此，教师不仅要具备系统、丰富的理论知识，而且要有扎实、熟练的实际操作技能。为此，学校要经常组织教师进入企业实践调研，积累丰富的实践经验，熟练掌握物流过程各个阶段的实务操作。教师要备好实践课，就要针对实践内容，上机反复实践，实践过程中随时记录有关问题，然后在备课本上安排上机内容、流程、目标等。同时，采取内引外联的方式，向企业聘请物流经理人担任兼职教师，让他们既到学校指导物流教学工作，进行教师培训，又担任物流课程教学，弥补在校教师实践知识的不足。
3.加快校内外实训基地建设，实践教学活动规范化
要充分利用校内现有的实习基地，使学生在理论学习的基础上，不断加强实践技能的训练。加大实验经费投入，建立能全方位模拟日后工作流程、工作环境、职能岗位的物流模拟实验实训室。校外实习基地以就近、实际为原则，把物流管理有创新、有成效的企业作为首选目标，走校企合作办学的道路。与这些企业、公司建立起合作伙伴关系，每年按计划和比例进行学生的实习实践活动。这样不仅给企业和公司带来了效益，节约了资金，而且使学生得到实践的机会。
4.适应实践环节要求，建立更加科学的、突出实操能力的评价机制
为实现中职培养目标，保障实践教学环节的顺利进行，改进现行的考题类型势在必行。学校应改变过去以考试成绩为主的评价办法，根据不同课程类型采取灵活的考核形式，并在专业能力考核上有所创新，如必修课课堂教学部分的考核方式可以笔试为主，课内实训成绩计入期末成绩；尤其是一些实践性课程，必须理论考核与技能考核相结合，这样才能有效地保障实践教学环节的正常进行。
为了物流教学实践不至于脱节，中职物流教育必须改进教学模式，在实际操作中去理解理论知识，掌握实际技能。因此，对物流实践教学环节的探索是一项长期而艰巨的任务。
（责编 陈 颖）