【摘 要】
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轨道交通以其快速、大运量的特征,成为城市公共交通系统的骨干,主要满足不同区域之间长距离的出行,由于站距较长,直接服务范围有限,为扩大轨道交通服务范围,缩短居民出行时间
【基金项目】
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上海市软科学研究计划项目《基于交通大数据的上海未来交通出行规划研究》资助（18692113400）
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轨道交通以其快速、大运量的特征,成为城市公共交通系统的骨干,主要满足不同区域之间长距离的出行,由于站距较长,直接服务范围有限,为扩大轨道交通服务范围,缩短居民出行时间,提升公交整体服务水平,需要对公交线路及站点、慢行交通、出租车、机动车停车等进行合理布局,加快轨道交通车站周边配套设施的建设.本文通过对上海轨道交通配套设施现状情况的调研,认为其在区域差别化、多方协同、信息化服务上仍存在完善空间,最后提出不同区位轨道站点的定位和服务侧重点,并从交通一体化、区域差别化、信息服务和语言指示等方面提出了相关建议.
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