养护管理新模式探讨

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现在管理模式弊端现有公路养护管理模式基本上还是那种以小型工班为主的养护组织形式,养护设备简陋,养护里程短(约10公里左右)。采用工班进行养护,人员分散,养护质量和养护效率低,不便于统一管理,人员培训难于落实,根本无法适应现代公路运输对公路养护的要求,现有管理模式大体存在以下弊端: 不适应高等级公路的养护随着交通运输事业的发展,高等级公路通车里程不断增长。在日益增加的养护工 Now the disadvantages of the management model Existing road maintenance and management model is basically the kind of small work-based conservation organizations, maintenance of crude equipment, short maintenance mileage (about 10 km). The use of work shifts for maintenance, personnel dispersion, maintenance quality and conservation inefficient, inconvenient for unified management, staff training is difficult to implement, can not meet the requirements of modern road transport for road maintenance, the existing management mode generally has the following disadvantages: not suitable for high Maintenance of Grade Roads Along with the development of transportation and transportation, the mileage of high-grade highways is continuously increasing. Growing conservation workers
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