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随着我国大城市交通需求总量的快速增加和交通供给总量增长的相对缓慢，我国大城市交通道路拥挤的情况越来越严重。本文主要分析在大城市中心区实施道路收费来缓解大城市中心区的交通拥挤的方法，首先建立了大城市中心区道路收费的双层规划模型，然后对模型的求解进行了分析，最后提出了我国大城市中心区实施道路收费必须深入研究的内容。