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通过应用ADAMS软件，建立车辆前后悬架系统的虚拟模型，讨论了悬架参数对车辆操纵稳定性的影响，为车辆悬架系统及操纵稳定性的研究提供科学依据。
基于虚拟模型技术的车辆悬架参数对操纵稳定性的影响
【摘 要】
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通过应用ADAMS软件，建立车辆前后悬架系统的虚拟模型，讨论了悬架参数对车辆操纵稳定性的影响，为车辆悬架系统及操纵稳定性的研究提供科学依据。
【机 构】
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宁波工程学院交通学院
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2007年3期
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