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以某地铁1号线卫星广场站大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线为工程背景,介绍了6导洞的洞桩＋洞柱法结合的施工方案.分析总结了下穿过程中的沉降控制关键技术：超前预注浆、注浆抬升、顶升动态沉降控制、初支和二衬背后注浆.监测结果表明：既有线底板最大沉降为8.9mm,变形缝处差异沉降最大值4.5 mm,轨道沉降值最大值为2.8 mm,成功实现了安全下穿既有线.