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以南江大桥为工程背景，建立平面杆系模型，分别计算施工支架分四个施工阶段施工和一个阶段施工的内力。然后建立桥墩和箱梁混凝土实体模型，施工支架用桁架单元模拟，分析施工支架的荷载横向分布系数。研究结果表明。不考虑施工过程的影响，得到支架的计算结果误差约为13％，当箱梁腹板的重心偏向支架外侧，且支架的荷载横向联系的刚度较弱时，应考虑横向分布系数的影响。