【摘 要】
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以数据为驱动的高速铁路信号智能运维技术,是保证列车安全正点运行的重要保障.在阐述数据源、数据汇集、数据存储、数据分析、数据应用、数据展示等系统架构设计的基础上,结合数据融合、道岔智能诊断、轨道电压曲线智能分析和故障预测与健康管理等关键技术,提出设备综合监测、全生命周期管理、智能故障诊断、综合运维分析、生产作业管理、应急调度指挥、设备PHM、车地一体化分析等8种系统功能设计,可以为提升高速铁路信号运维水平,转变电务运维方式提供参考.
【机 构】
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中国铁道科学研究院研究生部,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京 100081;中国铁道科学研究院集团有限公司 国家铁路智能运输系统工程技术研究中心,北京 10008
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以数据为驱动的高速铁路信号智能运维技术,是保证列车安全正点运行的重要保障.在阐述数据源、数据汇集、数据存储、数据分析、数据应用、数据展示等系统架构设计的基础上,结合数据融合、道岔智能诊断、轨道电压曲线智能分析和故障预测与健康管理等关键技术,提出设备综合监测、全生命周期管理、智能故障诊断、综合运维分析、生产作业管理、应急调度指挥、设备PHM、车地一体化分析等8种系统功能设计,可以为提升高速铁路信号运维水平,转变电务运维方式提供参考.
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