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文章基于哈默对人的差错理论,对铁路调车作业人员的行为差错从疏忽性、执行性、多余性、次序性和时间性等5个方面进行了深入分析,并结合这5个方面的差错,给出了弱化人为的臆测性、强化调车作业的规范性、联控性、合理调配调车人员、强化调车人员业务水平、预防过度疲劳等相应的预防措施。
应用人的差错理论控制铁路调车安全的探讨
【摘 要】
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文章基于哈默对人的差错理论,对铁路调车作业人员的行为差错从疏忽性、执行性、多余性、次序性和时间性等5个方面进行了深入分析,并结合这5个方面的差错,给出了弱化人为的臆
【机 构】
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上海铁路局调度所
【出 处】
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内蒙古科技与经济
【发表日期】
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2010年18期
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