论文部分内容阅读
“度过黎明前的黑暗,才能迎接朝阳的启明”。长春一汽启明信息技术有限公司总经理程传海如是说,“最困难的时期往往蕴含着最好的机遇”。淡定而执着的目光炯炯,我们依然看到了一汽启明在历经5年的洗炼中,身体愈加硬朗,脚步愈加坚定,在愈行愈远中缔造了一个商业神话——短短5年实现了跨越式发展,短短5年完成了梦想的飞跃。
五年——历史的一瞥
长春一汽启明信息技术有限公司(简称启明公司)于2000年10月25日在长春高新技术产业园区注册.2000年12月8日正式挂牌成立。迄今已有5个年头了。站在国家战略规划的高度,5年是一代人为国家艰苦奋斗的一段光辉历程。而对于一汽启明来说,5年是一个具有特殊意义的时间段。是启明以高成长性和高收益性完成蜕变的生命成长期。企业核心竞争能力的不断提高和市场份额的加大。企业效益一年一个新台阶。公司的销售收入已由2001年的1亿元增长到2005年6.5亿元,2006年突破7亿元。利润由最初的150万增加到2006年的3500万;员工队伍由106人壮大到2006年的901人,这些量化的数字指标让“打造汽车业IT第一品牌”的企业定位实至名归。
信息时代是高科技产业的温床,企业在无休无尽的扩展中诠释着强势与声望的定义。长春一汽启明信息技术股份有限公司致力于开发独立自主的、侧重于机械行业的、具有民族特色的品牌产品。启明公司企业定位是汽车业数字化整体解决方案提供商。业务范围包括汽车业管理软件的研发与推广应用、汽车电子产品的研制、应用系统集成、数据中心服务、汽车售后服务平台运营、汽车交易及服务综合信息平台运营等业务领域。它是IT界著名企业之一,一汽大众公司定点供应商、长春市特快列车企业、长春市知识产权工作示范企业、长春市优秀高新技术企业、长春高新技术产业开发区重点骨干企业、吉林省认定的软件开发基地、吉林省第一家进入全国重点软件百强企业的启明公司具有雄厚的技术力量和一流的软硬件开发平台,先后承担了一汽集团公司内外重大的网络系统集成及软、硬件开发项目。在管理软件、OA系统、CAE技术、网络技术、工业过程控制技术、多媒体技术应用等方面取得了多项成果。
经过5年的创新和努力,启明公司开发出具有独立知识产权的启明cPDM/ERP/PLM/TDS/CAPP/SCM/OA/CAE等系列软件产品和“帅通”系列车载信息系统、“帅风”系列汽车电子控制器等电子产品,其中启明ERP,启明cPDM已达到国内领先水平,成为行业主导软件产品。目前,启明PLM产品研发项目已被列为国家信息产业部电子发展基金项目。启明车载GPS系统应用研发项目被国家发改委列为国家GPS应用产业化工程示范项目,启明CAPP产品研发及应用项目被列为国家“863"计划,启明汽车交易及服务综合信息平台产业化示范工程已列为国家发改委企业信息化高技术产业重大发展专项。启明《基于IPv6的车载信息系统研发与产业化项目》被国家发改委列为下一代互联网系统工程项目。
守望——绝地风光无限好
一汽启明的前身是一汽集团管辖下的电子计算处。主要负责信息技术的引进和一汽集团的信息化规划,相当于一汽集团的信息中心。一汽是中国汽车工业的摇篮,为新中国培养了大批汽车业精英。20世纪90年代末.我国的汽车产业渐入佳境,各地纷纷到一汽“挖人”,一汽出现了前所未有的人才流失现象。而当时的电子计算处更是人才流失的重灾区,每年都有人跳槽。光是流到新加坡一个地方的IT人才就有50多人,陈旧的传统管理模式已经跟不上时代的步伐,在瞬息万变的IT市场大潮中。一汽信息技术受到重挫,而且矛盾越来越尖锐,这种滞后局面引起了一汽集团高层领导的重视。2000年一汽领导果断决策,把电子计算处从一个职能部门全盘推向市场,成立公司按市场化运作。在“一无产品、二缺人才、三缺资金、又背负着一汽公司20%的债”的背景下,一汽启明在阵痛中剥离母体,走上了自主创业之路。
人们常说:“思路决定行为,行为决定结果”,一汽启明由基于生产规模的战略转变到基于竞争力的战略,带来的是企业脱胎换骨的变化。2004年4月的股份制改制,给启明动了一次大手术。主体投资多元化。经营理念的彻底颠覆。让这个刚刚起步的企业确实有所阵痛。但后来的现实告诉我们先前的担忧是多余的,以程传海为核心的领导班子在这次“大手术”中处变不惊,审时度势,认定“这是挑战,更是机遇”,并乘势而为。谋势而动。然而,改革是配套工程。这情景有如改换了主机,必须同时置换它的附属设备一样。思考是沉重的,如山的问题当时几近无解。作为改革旋涡中心的程传海。也时常感到思绪如麻。一步步地摸着石头过河,第一步既已迈出,紧跟着就要迈出第二步。丝毫没有后退的可能。开辟目标市场和产品二次研发缺一不可。在电算处推向市场之后,作为处长的程传海,由于提前接触了市场。进入角色的速度非常快,这也为启明的发展抢到了先机。“人心齐,泰山移”,程传海总是这样鼓舞大家。他强调,要集思广益,充分调动广大员工的工作积极性,并且重视人才队伍的梯队建设。给人才一个展现自我的广阔舞台。他还以“客户永远是对的,产品永远是好的,服务永远是周全的”做为企业的核心价值观。
并不是每一步改革都是事先设计好的。大多数改革只是顺应市场经济,顺应现代企业的要求去探索。现在回过头来我们欣喜地看到:一汽启明在独立开拓市场的几年砺炼中,技术、经营管理等各方面能力有了明显进步。它已成功确定了“人才、产品、市场、效益”的经营方针。充分发挥“人才、产品、平台、市场、机制”等五大优势。形成以专家为中心的运行机制,实现了“由吃皇粮到吃商粮”的顺利过渡和勇猛跨越。如今的启明公司不仅成为吉林省软件行“销售收入第一,产品种类第一,公司规模第一”记录的保持者,而且成为国家重点软件基地,国家火炬计划重点高新技术企业;全国规模最大独立软件开发商前10强。2006年中国软件十大创新企业。抓住机遇。以市场为导向,以快取胜,以先人一步的技术占据半璧江山。坐拥汽车IT业的强势资源,稳坐霸主之席。启明愈加辉煌的明天正在我们面前展现。
回首来时的路。感受战斗前沿冷暖最深的应属总经理程传海了,他感慨地说:“启明能有今天的成绩,要得益于全体员工的共同努力。他们的敬业爱岗、忠诚奉献、无私无畏的美好情操,谱就了启明的奋进之歌,让启明人永续前行,义无反顾!”
远眺——进履激悦而矫健
随着企业不断的发展和壮大,一批又一批IT精英的加盟,在未来的几年时间里,启明公司要继续深化机制改革,完成股份制改造,成为上市公司。完善产品及技术 体系架构,理顺业务流程,以业务关系为核心整合集成目前PDM、ERP、TDS、MES、SCM、OA等几大产品体系。建立统一的产品技术标准及支撑平台。配合集团公司完成安全体系和基础设施体系的搭建。以新ERP为核心,完成集团公司自主品牌整车生产企业、主要零部件生产企业、主要辅助生产企业的实施任务。继续壮大人才队伍,尊重信息化人才成长规律,以自主创新研发项目为依托,培养高级人才、创新人才和复合型人才,发挥市场机制在人才资源配置中的基础作用。高度重视“走出去。引进来”战略,吸引更多的高精尖人才参与启明的建设中来。加强和国际知名软件企业及服务商之间的合作,坚持强强联合、互利共赢原则,引进消化,提高自身竞争能力,不断站在世界IT产品和技术领域的最前沿。大力推进关键技术自主创新能力,特别是在汽车电子产品研发方面,重点研发低、中、高系列车载信息系统产品。以GPS运营服务、车载信息系统为核心。培养出一支汽车电子研发与产业化的高水平队伍。到2008年,初步形成车载信息系统研发、生产、销售以及运营服务等体系能力,动力总成电控系统合资企业形成批量生产能力和研发匹配能力。争取在2010年,以一汽集团为依托,面向整个汽车行业,形成启明车载信息系统的知名品牌,实现导航、娱乐、通讯、诊断以及覆盖全国的汽车运营服务一体化的车载信息与运营服务平台。动力总成电控系统合资企业实现完整的技术转移,可以独立完成ECU设计验证,全面实现一汽自主品牌电控自主化。
“一脚厂内,一脚厂外;一脚国内,一脚国外”,从业务上到组织构架、体系建设上,都遵循这一原则。除台湾省以外,全国县以上城市都有启明的业务。紧紧围绕着软件技术,启明在体系建设上也积极拓展。寻求更多的优势占位。在大连、沈阳、江浙、青岛、无锡等地成功建立了启明分公司,业务触角伸到山东半岛、辽东半岛和沿海地带。黑龙江省交通运输管理局指定采用启明的GDP运输平台,18万台车辆逐步安装上GDP定位设备。2005年,启明公司的6名研究人员赶赴日本丰田公司.与其联合开发了“环球物流管理系统”。2006年,启明积极与日本三菱、电装等企业进行合作,与法国达索集团又签定了合作协议,共同建立产品生命周期研发平台。与微软公司也有业务合作。2006年6月,与香港新进集团共同建设“汽车电子研发中心”及产业基地。
愉快的采访进程中,程传海总经理跟记者侃侃而谈一汽启明“高瞻远瞩的战略目标”、“回馈社会的长期使命”和“凝聚员工的核心价值”等,他说,“一汽启明要做一个产品、一种技术就要做成一流的,二流的我们宁可不做。”也许正是这种基于竞争力培育的战略,使一汽启明在经营活动中表现出了一种“大气”,这也为企业更大、更长远、更持久的发展不断地蓄积着能量。面向未来,程总满怀信心,“启明公司会继续坚持以信息化带动工业化为己任,坚持以改革开放和科技创新为动力,坚持引进消化先进技术与增强自主创新能力相结合,充分发挥信息技术在制造业的重要作用,不断提高自身竞争能力,逐步形成具有启明特色的品牌文化。”“我们启明人要全力以赴把启明建设成中国最大的汽车行业管理软件研发基地;中国最大的汽车电子产品提供商:启明公司不仅要全面承担起一汽集团管理数字化建设的任务,还要承担起国内甚至国外制造业信息化建设的任务,进入国内软件业综合实力排名十强之列。”
诚然,从具有国际化视野到真正变成彻底国际化企业,还有很长的路要走。然而,一汽启明在实现建设具有国际水平的企业,进而建成全球最具竞争力的IT企业的战略目标的过程中。坚持以技术中心和培训中心为依托,抓住科技进步和人才战略这两个重要环节,一步一个坚实的脚印、一步一个崭新的台阶,迅速成为推进“中国企业国际化”这一战略目标实现的开路先锋,进而成为中国商界的骄傲。
当记者问及“您对吉林省一汽启明的前景怎么看”时,他露出欣慰的笑容,“吉林省软件信息产业的发展有很好的基础。优势较为明显。其一,国家政策上的支持。振兴东北老工业基地,国家对汽车制造业的重视,进一步提升汽车电子的核心竞争力,让我们对未来的发展充满信心。其二,国企改造正在紧锣密鼓地进行中。其三,制造业是国民经济发展的主要力量,而且它刚刚起步,发展空间巨大,机遇前所未有。”他呼吁,吉林省各级人民政府加大力度扶持软件产业,把国家对于软件产业的相关政策真正落到实处,掷地有声!这是一种责任,也是一种希冀! (责任编辑:文峰)
相关链接
程传海,现年57岁,高级工程师,中共党员。现任长春一汽启明信息技术有限公司总经理,兼任中国汽车工程学会理事兼计算机分会理事长,吉省计算机商会长、长春电子声务协会理事长,吉林大学及长春工业大学兼职教授,吉林省计算机科学学会副理事长,中国软件行业协会常理事。
由于他在经营管理过程中的杰出业绩,各种荣誉纷至沓来,先后获得了2004年中国制造行业CIO年度人物;2004年和2005年度两届中国软件企业十大领军人物:2005年全国关爱员工优秀的企业家;2003年首届长春市十大IT创业杰出人物;2005年长春五一劳动奖章获得者;长春第四批有突出贡献的专家;吉林省优秀企业家:长春市优秀企业经营者;长春高新技术产业开发区优秀高新技术企业家、高新区建设发展先进个人:获“振兴长春老工业基地贡献奖”:获“思科杯”2005年吉林省优秀信息化主管特别贡献奖。
公司现已发展为国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划软件产业基地骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业,国家火炬计划重点高新技术企业、20HD3年、2004年、2005年、2006年中国软件产业最大规模前100家企业;2004年中国独立软件开发企业最大规模前30家企业:全国信息产业系统先进集体;中国软件行业2006中国十大创新型软件企业;吉林省规划布局内重点软件企业、吉林省企业管理软件研发基地骨干企业、吉林省汽车电子工程技术研究中心、吉林省首批双软认证企业。
五年——历史的一瞥
长春一汽启明信息技术有限公司(简称启明公司)于2000年10月25日在长春高新技术产业园区注册.2000年12月8日正式挂牌成立。迄今已有5个年头了。站在国家战略规划的高度,5年是一代人为国家艰苦奋斗的一段光辉历程。而对于一汽启明来说,5年是一个具有特殊意义的时间段。是启明以高成长性和高收益性完成蜕变的生命成长期。企业核心竞争能力的不断提高和市场份额的加大。企业效益一年一个新台阶。公司的销售收入已由2001年的1亿元增长到2005年6.5亿元,2006年突破7亿元。利润由最初的150万增加到2006年的3500万;员工队伍由106人壮大到2006年的901人,这些量化的数字指标让“打造汽车业IT第一品牌”的企业定位实至名归。
信息时代是高科技产业的温床,企业在无休无尽的扩展中诠释着强势与声望的定义。长春一汽启明信息技术股份有限公司致力于开发独立自主的、侧重于机械行业的、具有民族特色的品牌产品。启明公司企业定位是汽车业数字化整体解决方案提供商。业务范围包括汽车业管理软件的研发与推广应用、汽车电子产品的研制、应用系统集成、数据中心服务、汽车售后服务平台运营、汽车交易及服务综合信息平台运营等业务领域。它是IT界著名企业之一,一汽大众公司定点供应商、长春市特快列车企业、长春市知识产权工作示范企业、长春市优秀高新技术企业、长春高新技术产业开发区重点骨干企业、吉林省认定的软件开发基地、吉林省第一家进入全国重点软件百强企业的启明公司具有雄厚的技术力量和一流的软硬件开发平台,先后承担了一汽集团公司内外重大的网络系统集成及软、硬件开发项目。在管理软件、OA系统、CAE技术、网络技术、工业过程控制技术、多媒体技术应用等方面取得了多项成果。
经过5年的创新和努力,启明公司开发出具有独立知识产权的启明cPDM/ERP/PLM/TDS/CAPP/SCM/OA/CAE等系列软件产品和“帅通”系列车载信息系统、“帅风”系列汽车电子控制器等电子产品,其中启明ERP,启明cPDM已达到国内领先水平,成为行业主导软件产品。目前,启明PLM产品研发项目已被列为国家信息产业部电子发展基金项目。启明车载GPS系统应用研发项目被国家发改委列为国家GPS应用产业化工程示范项目,启明CAPP产品研发及应用项目被列为国家“863"计划,启明汽车交易及服务综合信息平台产业化示范工程已列为国家发改委企业信息化高技术产业重大发展专项。启明《基于IPv6的车载信息系统研发与产业化项目》被国家发改委列为下一代互联网系统工程项目。
守望——绝地风光无限好
一汽启明的前身是一汽集团管辖下的电子计算处。主要负责信息技术的引进和一汽集团的信息化规划,相当于一汽集团的信息中心。一汽是中国汽车工业的摇篮,为新中国培养了大批汽车业精英。20世纪90年代末.我国的汽车产业渐入佳境,各地纷纷到一汽“挖人”,一汽出现了前所未有的人才流失现象。而当时的电子计算处更是人才流失的重灾区,每年都有人跳槽。光是流到新加坡一个地方的IT人才就有50多人,陈旧的传统管理模式已经跟不上时代的步伐,在瞬息万变的IT市场大潮中。一汽信息技术受到重挫,而且矛盾越来越尖锐,这种滞后局面引起了一汽集团高层领导的重视。2000年一汽领导果断决策,把电子计算处从一个职能部门全盘推向市场,成立公司按市场化运作。在“一无产品、二缺人才、三缺资金、又背负着一汽公司20%的债”的背景下,一汽启明在阵痛中剥离母体,走上了自主创业之路。
人们常说:“思路决定行为,行为决定结果”,一汽启明由基于生产规模的战略转变到基于竞争力的战略,带来的是企业脱胎换骨的变化。2004年4月的股份制改制,给启明动了一次大手术。主体投资多元化。经营理念的彻底颠覆。让这个刚刚起步的企业确实有所阵痛。但后来的现实告诉我们先前的担忧是多余的,以程传海为核心的领导班子在这次“大手术”中处变不惊,审时度势,认定“这是挑战,更是机遇”,并乘势而为。谋势而动。然而,改革是配套工程。这情景有如改换了主机,必须同时置换它的附属设备一样。思考是沉重的,如山的问题当时几近无解。作为改革旋涡中心的程传海。也时常感到思绪如麻。一步步地摸着石头过河,第一步既已迈出,紧跟着就要迈出第二步。丝毫没有后退的可能。开辟目标市场和产品二次研发缺一不可。在电算处推向市场之后,作为处长的程传海,由于提前接触了市场。进入角色的速度非常快,这也为启明的发展抢到了先机。“人心齐,泰山移”,程传海总是这样鼓舞大家。他强调,要集思广益,充分调动广大员工的工作积极性,并且重视人才队伍的梯队建设。给人才一个展现自我的广阔舞台。他还以“客户永远是对的,产品永远是好的,服务永远是周全的”做为企业的核心价值观。
并不是每一步改革都是事先设计好的。大多数改革只是顺应市场经济,顺应现代企业的要求去探索。现在回过头来我们欣喜地看到:一汽启明在独立开拓市场的几年砺炼中,技术、经营管理等各方面能力有了明显进步。它已成功确定了“人才、产品、市场、效益”的经营方针。充分发挥“人才、产品、平台、市场、机制”等五大优势。形成以专家为中心的运行机制,实现了“由吃皇粮到吃商粮”的顺利过渡和勇猛跨越。如今的启明公司不仅成为吉林省软件行“销售收入第一,产品种类第一,公司规模第一”记录的保持者,而且成为国家重点软件基地,国家火炬计划重点高新技术企业;全国规模最大独立软件开发商前10强。2006年中国软件十大创新企业。抓住机遇。以市场为导向,以快取胜,以先人一步的技术占据半璧江山。坐拥汽车IT业的强势资源,稳坐霸主之席。启明愈加辉煌的明天正在我们面前展现。
回首来时的路。感受战斗前沿冷暖最深的应属总经理程传海了,他感慨地说:“启明能有今天的成绩,要得益于全体员工的共同努力。他们的敬业爱岗、忠诚奉献、无私无畏的美好情操,谱就了启明的奋进之歌,让启明人永续前行,义无反顾!”
远眺——进履激悦而矫健
随着企业不断的发展和壮大,一批又一批IT精英的加盟,在未来的几年时间里,启明公司要继续深化机制改革,完成股份制改造,成为上市公司。完善产品及技术 体系架构,理顺业务流程,以业务关系为核心整合集成目前PDM、ERP、TDS、MES、SCM、OA等几大产品体系。建立统一的产品技术标准及支撑平台。配合集团公司完成安全体系和基础设施体系的搭建。以新ERP为核心,完成集团公司自主品牌整车生产企业、主要零部件生产企业、主要辅助生产企业的实施任务。继续壮大人才队伍,尊重信息化人才成长规律,以自主创新研发项目为依托,培养高级人才、创新人才和复合型人才,发挥市场机制在人才资源配置中的基础作用。高度重视“走出去。引进来”战略,吸引更多的高精尖人才参与启明的建设中来。加强和国际知名软件企业及服务商之间的合作,坚持强强联合、互利共赢原则,引进消化,提高自身竞争能力,不断站在世界IT产品和技术领域的最前沿。大力推进关键技术自主创新能力,特别是在汽车电子产品研发方面,重点研发低、中、高系列车载信息系统产品。以GPS运营服务、车载信息系统为核心。培养出一支汽车电子研发与产业化的高水平队伍。到2008年,初步形成车载信息系统研发、生产、销售以及运营服务等体系能力,动力总成电控系统合资企业形成批量生产能力和研发匹配能力。争取在2010年,以一汽集团为依托,面向整个汽车行业,形成启明车载信息系统的知名品牌,实现导航、娱乐、通讯、诊断以及覆盖全国的汽车运营服务一体化的车载信息与运营服务平台。动力总成电控系统合资企业实现完整的技术转移,可以独立完成ECU设计验证,全面实现一汽自主品牌电控自主化。
“一脚厂内,一脚厂外;一脚国内,一脚国外”,从业务上到组织构架、体系建设上,都遵循这一原则。除台湾省以外,全国县以上城市都有启明的业务。紧紧围绕着软件技术,启明在体系建设上也积极拓展。寻求更多的优势占位。在大连、沈阳、江浙、青岛、无锡等地成功建立了启明分公司,业务触角伸到山东半岛、辽东半岛和沿海地带。黑龙江省交通运输管理局指定采用启明的GDP运输平台,18万台车辆逐步安装上GDP定位设备。2005年,启明公司的6名研究人员赶赴日本丰田公司.与其联合开发了“环球物流管理系统”。2006年,启明积极与日本三菱、电装等企业进行合作,与法国达索集团又签定了合作协议,共同建立产品生命周期研发平台。与微软公司也有业务合作。2006年6月,与香港新进集团共同建设“汽车电子研发中心”及产业基地。
愉快的采访进程中,程传海总经理跟记者侃侃而谈一汽启明“高瞻远瞩的战略目标”、“回馈社会的长期使命”和“凝聚员工的核心价值”等,他说,“一汽启明要做一个产品、一种技术就要做成一流的,二流的我们宁可不做。”也许正是这种基于竞争力培育的战略,使一汽启明在经营活动中表现出了一种“大气”,这也为企业更大、更长远、更持久的发展不断地蓄积着能量。面向未来,程总满怀信心,“启明公司会继续坚持以信息化带动工业化为己任,坚持以改革开放和科技创新为动力,坚持引进消化先进技术与增强自主创新能力相结合,充分发挥信息技术在制造业的重要作用,不断提高自身竞争能力,逐步形成具有启明特色的品牌文化。”“我们启明人要全力以赴把启明建设成中国最大的汽车行业管理软件研发基地;中国最大的汽车电子产品提供商:启明公司不仅要全面承担起一汽集团管理数字化建设的任务,还要承担起国内甚至国外制造业信息化建设的任务,进入国内软件业综合实力排名十强之列。”
诚然,从具有国际化视野到真正变成彻底国际化企业,还有很长的路要走。然而,一汽启明在实现建设具有国际水平的企业,进而建成全球最具竞争力的IT企业的战略目标的过程中。坚持以技术中心和培训中心为依托,抓住科技进步和人才战略这两个重要环节,一步一个坚实的脚印、一步一个崭新的台阶,迅速成为推进“中国企业国际化”这一战略目标实现的开路先锋,进而成为中国商界的骄傲。
当记者问及“您对吉林省一汽启明的前景怎么看”时,他露出欣慰的笑容,“吉林省软件信息产业的发展有很好的基础。优势较为明显。其一,国家政策上的支持。振兴东北老工业基地,国家对汽车制造业的重视,进一步提升汽车电子的核心竞争力,让我们对未来的发展充满信心。其二,国企改造正在紧锣密鼓地进行中。其三,制造业是国民经济发展的主要力量,而且它刚刚起步,发展空间巨大,机遇前所未有。”他呼吁,吉林省各级人民政府加大力度扶持软件产业,把国家对于软件产业的相关政策真正落到实处,掷地有声!这是一种责任,也是一种希冀! (责任编辑:文峰)
相关链接
程传海,现年57岁,高级工程师,中共党员。现任长春一汽启明信息技术有限公司总经理,兼任中国汽车工程学会理事兼计算机分会理事长,吉省计算机商会长、长春电子声务协会理事长,吉林大学及长春工业大学兼职教授,吉林省计算机科学学会副理事长,中国软件行业协会常理事。
由于他在经营管理过程中的杰出业绩,各种荣誉纷至沓来,先后获得了2004年中国制造行业CIO年度人物;2004年和2005年度两届中国软件企业十大领军人物:2005年全国关爱员工优秀的企业家;2003年首届长春市十大IT创业杰出人物;2005年长春五一劳动奖章获得者;长春第四批有突出贡献的专家;吉林省优秀企业家:长春市优秀企业经营者;长春高新技术产业开发区优秀高新技术企业家、高新区建设发展先进个人:获“振兴长春老工业基地贡献奖”:获“思科杯”2005年吉林省优秀信息化主管特别贡献奖。
公司现已发展为国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划软件产业基地骨干企业、国家火炬计划软件产业基地优秀软件企业,国家火炬计划重点高新技术企业、20HD3年、2004年、2005年、2006年中国软件产业最大规模前100家企业;2004年中国独立软件开发企业最大规模前30家企业:全国信息产业系统先进集体;中国软件行业2006中国十大创新型软件企业;吉林省规划布局内重点软件企业、吉林省企业管理软件研发基地骨干企业、吉林省汽车电子工程技术研究中心、吉林省首批双软认证企业。