论文部分内容阅读
国内装双缸发动机的车辆很多,但装气制动车辆的很少,主要原因双缸机本身结构、性能的影响,排量大、外置式的空压机无法与双缸发动机匹配,双缸发动机只能与排量小、直联式空压机匹配.排量小的空压机不能满足整车制动性能的要求,特别是国家强制性法规的几项要求.为了满足整车的制动性能的要求,现对此配置车辆的制动系统进行了优化设计.