验潮站坐标时间序列特性分析

来源 :全球定位系统 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fengliming33645
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文中以298个验潮站作为研究对象,采用广义高斯-马尔科夫模型(GGM)、自回归滑动平均模型(ARMA)以及分形自回归聚合滑动平均模型(ARFIMA)三种模型,对验潮站坐标时间序列噪声模型特性及海平面变化趋势进行估计分析,并探讨了时间跨度对验潮站速度估计的影响.实验结果表明:验潮站坐标时间序列主要呈现为ARFIMA(1,0)、ARFIMA(2,2)、ARMA(1,0)噪声特性;验潮站速度估计结果表明64.77%的站点速度值所处区间为0~4 mm/a,平均海平面速度为1.25 mm/a,整体处于上升趋势
其他文献
故障1:开空调发动机部位有异响  关键词:异响、扭转减振器、减振弹簧、机脚垫  故障现象:一辆2015年产北京汽车绅宝D50轿车,搭载1.5L发动机和CVT变速器,行驶里程11.7万km。用户反映该车只要开空调,车辆前部发动机部位有异响。  检查分析:维修人员接车后检查,起动发动机,打开空调,发动机位置就会传来很明显的异响,类似与金属剧烈摩擦的声音,但是空调使用良好。懷疑是空调压缩机响,用听诊器进
故障1:XT5行驶中加速无力  关键词:天窗排水管  故障现象:一辆2017年产上汽通用凯迪拉克XT5运动型多功能车,搭载LTG2.0T发动机和爱信AF50自动变速器,行驶里程4.0万km。用户反映该车仪表板上多个故障灯点亮,而且行驶中加速无力。  检查分析:维修人员试车发现,仪表板上发动机故障灯、驻车制动维修提示灯点亮,并且还有“维修驻车制动”的提示信息,而且车辆行驶中明显加速无力(图1)。与用
摘要:无级变速器(CVT)结构简单、动力传递平顺、驾乘舒适、成本低,在国内需求量日益增大。带轮作为CVT的核心部件,其锥面粗糙度直接影响到扭矩的传递,锥面粗糙度的控制就显得尤为重要;通过对CVT带轮锥面磨削过程中表面粗糙度超差的原因进行分析,提出锥面粗糙度的控制方法,为同行业内CVT带轮锥面粗糙度的控制提供参考。  关键词:CVT;带轮;锥面磨削;CBN砂轮  中图分类号:U463.2文献标识码:
汽车4S店的销售顾问是决定客户是否在本店下单的重要原因。从同地区来看,尽管拥有同样属性的客户群体,但不同的4S店、不同的销售顾问的销售业绩往往是天壤之别。即便同一个4S店,不同的销售顾问对于如何寻找客户、跟踪客户以及促使客户下单都有着不同的热情度和工作抓手,其结果也是不尽相同的。对于4S店来讲,建立一套对外具有竞争力、对内具有提高销售顾问积极性的薪酬管理体系是赢得客户的关键所在。下面笔者以案例的形
自全球卫星导航反射信号(GNSS-R)概念提出以来,GNSS-R被广泛应用于遥感方面.如海面测高,海面风场反演,海冰检测等多个方面.文中主要介绍了GNSS-R遥感技术在海面测高的应用和研究进展,着重介绍了基于信噪比(SNR)数据测量方法的研究进展,简述了SNR数据测量方法所涉及的理论和信号处理的办法,并根据现有的研究进展,对未来海面测高的发展方向进行展望.