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车载仪表内部异物质量问题一直以来是车载电子行业的顽疾,很多企业为攻克该难题投入了大量资源,比如工厂环境改造、人员培训以及供应商来料管控,但最终效果都不是很理想。对汽车仪表内部常规装配结构设计、结构材料选择以及工艺流程进行了研究课题。通过对仪表结构设计的优化、常用材料配方的改性及工艺的管控,达到了减少或避免仪表在组装过程中产生的材料碎屑的目的,提升了产品质量和客户满意度。