论文部分内容阅读
通过现场实测数据以及有限元数值模拟对比，研究了逆作法、半逆作法、顺作法3种不同基坑开挖施工方法对邻近地铁1号线人民广场车站的变形影响。结论表明，在相同开挖支撑施工参数下，采用逆作法、半逆作法、顺作法3种基坑开挖施工方法，逆作法施工对控制1号线车站地下连续墙墙体变形效果最好。
不同基坑施工方法对邻近地铁车站的变形影响——以上海地铁M8线人民广场站为例
【摘 要】
：
通过现场实测数据以及有限元数值模拟对比，研究了逆作法、半逆作法、顺作法3种不同基坑开挖施工方法对邻近地铁1号线人民广场车站的变形影响。结论表明，在相同开挖支撑施工参数
【机 构】
：
福建工程学院土木工程系,中交第三航务工程勘察设计院
【出 处】
：
福建工程学院学报
【发表日期】
：
2007年4期
其他文献
共享信息平台的建立促进企事业网上业务的发展，但是平台的安全性问题日益严重。文章分析了信息平台建设存在的几个问题，认为应该从整个网络安全体系框架结构的设计出发，建立安全
分析了国内外汽车零部件行业发展的政策环境、产业环境、技术环境,特别是在经济全球化的大背景下汽车零部件行业发展模式的几点变化,提出了发展我省汽车零部件产业自主创新发
利用先进的网络技术，针对建筑工程材料规范化管理的现实需求和未来发展，设计并实现一个基于B／S模式的建筑工程材料管理信息平台。文章设计了基于B／S方式的建筑工程材料管理信息系
(1)分离离合器时,动作要迅速、彻底,将踏板踏到底,这样离合器才能彻底分离.(2)接合离合器时,动作应缓慢.通过离合器平顺柔和的接合,使农用车起步平稳,防止因接合过猛使传动系