【摘 要】
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利用有限元分析方法,模拟分析了拟建停车场开挖及加载对其下方既有铁路隧道和北侧既有地铁隧道的影响,得出了停车场修建过程中隧道的变形和受力特征,选取最不利状态结合理论
【机 构】
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中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
【基金项目】
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云南省重点研发计划(2018BC008)
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利用有限元分析方法,模拟分析了拟建停车场开挖及加载对其下方既有铁路隧道和北侧既有地铁隧道的影响,得出了停车场修建过程中隧道的变形和受力特征,选取最不利状态结合理论分析对停车场影响范围内既有隧道的安全进行评判。分析结果显示,停车场开挖会加重北侧地铁隧道偏压情况,而针对下方铁路隧道为减载作用。结合理论验算可知,停车场开挖及加载虽然改变了既有隧道原有的受力状态,但衬砌结构受力仍在安全允许范围内。
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