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苏通大桥南主塔墩钢吊箱呈哑铃形,总重量约5 800t,其竖向刚度大,吊点多且距离近,下放控制难度极大.通过分析选用'4点位置同步,8点载荷跟踪'作为控制方式,并制定了相应的控制策略.在对整个下放系统进行了仿真研究和载荷跟踪试验的基础上,成功实施了钢吊箱的整体下放.
苏通大桥钢吊箱下放工程控制策略及载荷跟踪试验
【摘 要】
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苏通大桥南主塔墩钢吊箱呈哑铃形,总重量约5 800t,其竖向刚度大,吊点多且距离近,下放控制难度极大.通过分析选用'4点位置同步,8点载荷跟踪'作为控制方式,并制定了相
【机 构】
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同济大学机械工程学院
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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2005年6期
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