输配电网络运行事故与维护

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  【摘 要】输电线路是供电的主脉络,对用户供电起着至关重要的作用,本文对输配电线路运行及事故与维护的课题进行分析,提出了提高输电线路安全运行工作水平和提高故障的防范措施,确保输电线路安全运行,提高供电可靠性。
  【关键词】输配网络;运行及事故与维护;原因分析;防范措施
  前言
  输电线路是供电的主脉络,对用户供电起着至关重要的作用,所以对输电线路的要求是安全第一,同时经济性也要跟起来,因为供电公司现在已经是一种企业的运作模式,所以要求对经济性方面也要进行提高,转变思想观念,提高服务意识。
  1、线路运行存在的问题
  线路运行存在的问题包括:①全年遭遇多次超强台风作用,对防风防汛工作准备不足;②部分线路跳闸率偏高、同杆塔线路雷击同时跳闸问题突出;③线路器材及设备老化质量问题较严重;④不明原因跳闸给电网运行留下安全隐患;⑤部分问题妨碍雷电定位系统的正常应用,如线路坐标误差较大或没有及时更新、继保装置没有采用GPS时间等,影响雷击故障的准确定位。⑥竹树障及违章建筑日趋严重。
  2、为了使线路安全高效的运行,我认为对输配电网络可以进行以下三个方面的加强和改进:增加建设项目投资,提高运行工作水平和提高故障的防范措施
  (1)增加设备投资方面
  加强输配电线路结构的完整,增加线路回路或增设变压器,把原来的旧变压器换成节能变压器。由于线路输送功率增加,有一些旧线路普遍存在导线截面较小,导致电压损耗和线路损耗都很大。在不可能升压的情况下,可以更换截面较大的导线,或加装复导线来增大线路的输送容量,同时达到降低线损的目的。
  在用户处或靠近用户的变电所中装设无功补偿设备。在负荷的有功功率保持不变的条件下,提高负荷的功率因素,减小负荷所需的无功功率Q,也就减少线路和变压器中的有功功率和电能损耗。无功补偿设备如同步调相机、静止补偿器、电力电容器。无功需要量大时可用同步调相机,无功需要量小时可用电力电容器,冲击性负荷用静止补偿器。无功补偿设备的放置地点要根据实际情况而定,提高供电可靠性。
  提高电力网的电压等级。例如把6kV的电力网升为10kV,把35kV的电力网升压为1lOkV等。这种方法对降低电能损耗比较明显,但投资也明显增加。采用该方法时,应当通过技术经济比较,选择多布站点缩小供电半径等。
  在无功功率充足的地方,加装能升高电力网运行电压水平的设备,如调压变压器。因为电力网运行时,线路和变压器等电气设备的绝缘所允许的最高工作电压,一般允许不超过额定电压的10%。因此,电力网运行时,应尽量提高运行电压水平,以降低功率损耗。但必须注意,在系统中无功功率供应紧张时,用调整变压器分接头来提高电力网电压的办法,将使负荷的无功功率损耗增加。
  (2)改进运行和维护措施方面
  改变原来电网的接线方式,以最有利的接线方式参加运行。及时改进线路的迂回、倒送、防止卡脖子等。在有条件的地方,可将开式网改为闭式网,在辐射形电力网中,按有功功率损耗最少条件求得的各点把网络分割开来,改变其运行方式。
  充分利用发电机和调相机的无功功率对发电厂和变电所的变压器选择正确的分接头,以便尽可能提高运行电压水平,降低电能损耗。
  为了提高供电的可靠性和适应负荷的需要,通常在新建的变电所内安装两台或以上同容量同型号的变压器并联运行。当一台发生故障或检修时,另一台或其余的变压器保持供电。在轻载时,如并联运行的变压器台数不变,则绕组中电阻损耗很小,但铁芯损耗所占比例较大。这时在不使部分变压器过负荷的情况下,可以切除一部分变压器,减少变压器的总损耗,实现 N-1 运行。
  在检修期间应尽量减少停电的输电线路条数,如采用线路的分相检修法,带电检修法,快速检修法。这样一来既提高了供电的可靠性,同时也提高了电力网运行的经济性,确保减少停电时户数,提高用户满意度。
  建立起完整的自动化控制系统,以便计算发电厂中生产的电能量,售给用户的电能量,以及发电厂和变电所自用电能量的合理组织。
  尽量避免电能在配电网中的损耗,电力网在实际运行中可能由于带电设备绝缘不良而有漏电损耗。这种损耗可以通过加强电力网的维护工作来降低。维护工作主要是定期清扫线路、变压器、断路器等的绝缘子和绝缘套管,清除与导线相碰的树枝及搭在线路上的鸟巢等,除竹木树外,还存在越来越多违章建筑,严重危及线路安全运行。
  (3)故障及防护措施
  输电线路是电力系统的主动脉,其运行状态直接决定电力系统的安全和效益,在某地区曾经发生过高压架空线路掉线事故。而红外检测具有远距离、不停电、不接触、不解体等特点,给电力系统线路状态监测提供了一种先进手段,但是目前我国对线路等的检测经验还较少,还没有相应的国家标准。为此,根据现场使用情况结合试验,提出了绝对温差判别法,并对输电线路缺陷情况进行了分析探讨。
  输电线路常见事故多由设备过热引起,电气设备热故障分外部热故障和内部热故障。外部热故障主要指裸露接头由于压接不良等原因,在大电流作用下,接头温度升高,接触电阻增大,恶性循环造成隐患。此类故障占外部热故障的90以上。内部热故障是指封闭在固体绝缘、油绝缘以及设备壳体内部的电气回路故障和绝缘介质劣化引起的故障。电气设备内部热故障的特点是故障点密封在绝缘材料或金属外壳中,如电缆,内部热故障一般都发热时间长而且较稳定,与故障点周围导体或绝缘材料发生热量传递,使局部温度升高,因此可以通过检测其周围材料的温升来诊断高压电气设备(如电缆)的内部故障接地、断路等。
  由于發生热故障的线路多为6kV以上,因此我们着重讨论输电线路的发热故障。对于输电线路架空输电导线的发热,《交流高压电器在长期工作时的发热》(gb763-90)和《高压直流架空送电线路技术导则》(dl436-91)要求钢芯铝绞线的最高工作允许温度为70%,我国目前还没有高压交、直流线路金具发热的国家标准,根据《电力金具通用技术条件》(gb2314-85),电力金具的电气接触性能应符合下列要求:
  导线接续处两端点之间的电阻,应不大于同样长度导线的电阻;导线接续处的温升应不大于被接续导线的温升;承受电气负荷的所有金具,其载流量应不小于被安装导线的载流量。
  在配电线路中,由于线路水平排列,而且线间距离较小,如果同一档距内的导线弧垂不相同,刮大风时各导线的摆动也不相同,导致导线相互碰撞造成相间短路,所以在施工中必须严格把关,注意导线的张力,使三相导线的驰度相等,并且在规定的标准范围内。线路巡视时,发现上述问题,应及时安排处理。
  大风刮断树枝掉落在线路上,或向导线上抛掷金属物体,也会引起导线的相间短路,甚至断线。此外,超高的汽车通过线路下方或吊车在线路下面作业时,也可能会引起线路短路或断线事故。因此在交、跨越的线路上应留有一定的间隔距离。
  导线由于长期受水分、大气及有害气体的侵蚀,氧化而损坏,钢导线和避雷线最容易锈蚀,在巡视中发现导线严重腐蚀时,应予以及时更换。
  线路上的瓷质绝缘子由于受到空气中有害成分的影响,使瓷质部分污秽,遇到潮湿天气,污秽层吸收水分,使导电性能增强,既增加了电能损耗,又容易造成闪络事故,包括遭受雷击伤害瓷绝缘子串、避雷器等。
  线路上误装不合格的瓷绝缘子或因绝缘子老化,在工频电压作用下发生闪络击穿。对此在巡视时发现有闪络痕迹的瓷绝缘子应予以及时地更换,而且更换的新瓷绝缘子必须经过耐压试验,合格后方能使用。
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