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“天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、摇光”。七个颇有侠骨味道的名字,代表着天上最为人们所熟悉的星宿——“北斗七星”,即使对星空很陌生的人,提起北斗七星,恐怕也没有不知道的。它位于北极星附近,出现于北方地平线以上的天空中,甚至永远也落不到地平线以下去,也正因为如此,古人将北斗七星视作定方向、定季节、定时辰的标尺。2012年12月27日,以“北斗”这个为世人所熟知的名字所命名的,由中国自行研制的全球卫星定位与通信系统正式宣布提供区域服务。这标志着我国自主卫星导航产业进入一个崭新的阶段,作为一个汽车媒体人,我们清醒地认识到,北斗导航系统除了在其他行业发挥着至关重要的作用,对汽车行业的影响也是意义深远,本期我们以知识结合产品的方式来对北斗导航系统加以初步的了解
什么是“北斗导航”?
北斗导航是我们国家独立研制、自主运行并与世界其他卫星导航系统可兼容互用的全球卫星导航系统。它与现行应用最为广泛的美国GPS、俄罗斯的格洛纳斯(GLONASS)和欧盟的伽利略(GALILEO)系统一起,并称为全球四大卫星导航系统。现在中国已经成功发射了16颗北斗卫星,未来整个北斗卫星导航系统将由27颗中轨道卫星、5颗地球同步轨道卫星和5颗倾斜地球同步轨道卫星组成,届时信号就可覆盖全球。从2012年12月27日起,北斗导航已开始向亚太大部分地区正式提供连续无源定位、导航、授时服务,这意味着该系统已进入到了实际应用阶段。
北斗导航和GPS系统优势如何?
北斗卫星导航系统原理与GPS-II系统一致,在原有中轨道卫星组网基础上,再增加地球同步轨道和倾斜地球同步轨道卫星,但北斗将比GPS-I多出13颗卫星,设计定位精度10米,经初步发展,北斗卫星导航系统已经具备25米左右的定位服务精度,这较GPS在试运行期间民用编码的100米误差改善不少。另外,位置报告、短报文通信服务是北斗的“独门绝技”,此独门绝技在汶川地震救灾中就帮助救援队发出74万条短信。
现在能够提供的服务有哪些?
北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务,包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务包括向全球免费提供定位、测速和授时服务。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的用户,提供定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。
北斗导航的用途有哪些?
北斗导航系统的应用范围十分广泛,它已经在公安保卫、搜救抢险、渔政监察、交通管理等诸多特殊行业上发挥作用,普通的民用导航及通讯服务则是刚刚开始。当然,在军事领域北斗系统也是意义重大,有了真正属于自己的“天眼”,就可以摆脱对国外卫星系统的依赖。
和汽车领域相关的应用有哪些?
交通运输部预计用2年时间,建设7个应用系统和一套支撑平台,安装8万台北斗终端,在全国9个省市示范应用。安装车载北斗导航设备,控制中心能迅速掌握车辆位置信息。车主可了解准确详细的实时路况,管理道路交通,减缓拥堵。此外,大家出行所用的导航定位功能更不在话下。
北斗导航系统还有哪些问题需要改善?
随着“北斗”覆盖网络的不断完善,我国卫星系统已能开展完全功能服务,但这并不意味着我国卫星民用事业能与目前普遍采用的GPS抗衡,芯片及接收终端价格、耗能、体积等方面的差距仍制约其发展。革命仍未成功,北斗还需努力。希望属于中国的北斗永挂天际。
北斗导航在汽车后市场的发展情况怎样?
随着2012年12月27日国家公布北斗系统向亚太大部分地区正式提供连续无源定位、导航、授时等服务开始,北斗系统建设和应用进入一个全新的发展阶段。德赛西威、华阳、路畅等一批本土车载多媒体厂商早早布局北斗市场,德赛西威更在2012年发布了基于北斗导航的车载终端产品。
初露星光
体验德赛西威北斗车载导航系统
从概念到应用,北斗系统的建设和应用已进入到一个重要阶段,国内车载导航厂商的表现也越来越活跃。我们这次去惠州拜访德赛西威,率先体验其刚刚装车的北斗车载导航系统,就是要看看,这初露的星光如何能照亮未来的路
北斗
什么是“北斗导航”?
北斗导航是我们国家独立研制、自主运行并与世界其他卫星导航系统可兼容互用的全球卫星导航系统。它与现行应用最为广泛的美国GPS、俄罗斯的格洛纳斯(GLONASS)和欧盟的伽利略(GALILEO)系统一起,并称为全球四大卫星导航系统。现在中国已经成功发射了16颗北斗卫星,未来整个北斗卫星导航系统将由27颗中轨道卫星、5颗地球同步轨道卫星和5颗倾斜地球同步轨道卫星组成,届时信号就可覆盖全球。从2012年12月27日起,北斗导航已开始向亚太大部分地区正式提供连续无源定位、导航、授时服务,这意味着该系统已进入到了实际应用阶段。
北斗导航和GPS系统优势如何?
北斗卫星导航系统原理与GPS-II系统一致,在原有中轨道卫星组网基础上,再增加地球同步轨道和倾斜地球同步轨道卫星,但北斗将比GPS-I多出13颗卫星,设计定位精度10米,经初步发展,北斗卫星导航系统已经具备25米左右的定位服务精度,这较GPS在试运行期间民用编码的100米误差改善不少。另外,位置报告、短报文通信服务是北斗的“独门绝技”,此独门绝技在汶川地震救灾中就帮助救援队发出74万条短信。
现在能够提供的服务有哪些?
北斗卫星导航系统致力于向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务,包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务包括向全球免费提供定位、测速和授时服务。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的用户,提供定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。
北斗导航的用途有哪些?
北斗导航系统的应用范围十分广泛,它已经在公安保卫、搜救抢险、渔政监察、交通管理等诸多特殊行业上发挥作用,普通的民用导航及通讯服务则是刚刚开始。当然,在军事领域北斗系统也是意义重大,有了真正属于自己的“天眼”,就可以摆脱对国外卫星系统的依赖。
和汽车领域相关的应用有哪些?
交通运输部预计用2年时间,建设7个应用系统和一套支撑平台,安装8万台北斗终端,在全国9个省市示范应用。安装车载北斗导航设备,控制中心能迅速掌握车辆位置信息。车主可了解准确详细的实时路况,管理道路交通,减缓拥堵。此外,大家出行所用的导航定位功能更不在话下。
北斗导航系统还有哪些问题需要改善?
随着“北斗”覆盖网络的不断完善,我国卫星系统已能开展完全功能服务,但这并不意味着我国卫星民用事业能与目前普遍采用的GPS抗衡,芯片及接收终端价格、耗能、体积等方面的差距仍制约其发展。革命仍未成功,北斗还需努力。希望属于中国的北斗永挂天际。
北斗导航在汽车后市场的发展情况怎样?
随着2012年12月27日国家公布北斗系统向亚太大部分地区正式提供连续无源定位、导航、授时等服务开始,北斗系统建设和应用进入一个全新的发展阶段。德赛西威、华阳、路畅等一批本土车载多媒体厂商早早布局北斗市场,德赛西威更在2012年发布了基于北斗导航的车载终端产品。
初露星光
体验德赛西威北斗车载导航系统
从概念到应用,北斗系统的建设和应用已进入到一个重要阶段,国内车载导航厂商的表现也越来越活跃。我们这次去惠州拜访德赛西威,率先体验其刚刚装车的北斗车载导航系统,就是要看看,这初露的星光如何能照亮未来的路
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