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约束阻尼结构可在较宽的频带范围内抑制结构振动，已在机械和交通等领域得到广泛应用。采用多输入多输出（MIMO）的锤击法，对一种约束阻尼板进行模态实验，通过参数识别得到其固有频率、振型及模态阻尼。通过模态实验和有限元结果的相互对比，验证了模态测试结果的可靠性。在此基础上，对敷设黏弹性阻尼的悬臂板结构进行阻尼特性研究，讨论材料参数和结构参数对模态阻尼的影响，可为结构的减振降噪及优化设计提供依据。