【摘 要】
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本文基于三维模型,利用CFD分析软件,建立了某两栖车辆动力舱内三维空气流动数学模型。应用Realizablek-ε湍流模型描述湍流流动,输入风扇转速作为动量源,重点分析动力舱内涡
【机 构】
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无锡同捷汽车设计有限公司,江阴戎辉机械设备制造有限公司,
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本文基于三维模型,利用CFD分析软件,建立了某两栖车辆动力舱内三维空气流动数学模型。应用Realizablek-ε湍流模型描述湍流流动,输入风扇转速作为动量源,重点分析动力舱内涡流区对发动机散热的影响。结果显示,数值模拟技术可以用于两栖车辆动力舱内部空气流动分析,出风口分布位置对进气流量影响显著,为优化设计提供了依据。
Based on the 3D model and the CFD analysis software, a mathematical model of three-dimensional air flow in a power amphibious vehicle is established. The Realizablek-ε turbulence model is used to describe the turbulent flow and the input fan speed is used as the momentum source. The influence of the swirl zone in the engine compartment on the engine cooling is analyzed emphatically. The results show that the numerical simulation technique can be used to analyze the air flow inside the amphibious vehicle’s powerhouse. The location of the outlet affects the intake flow significantly, which provides the basis for the optimal design.
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