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近些年以来,随着电子商务技术的迅速发展,使传统的民航客运分销渠道的状况发生了急剧的变化,出现了代理费居高不下、渠道区域管理中的"窜货"现象、渠道价值不能准确评估等诸多新的问题,并进而导致了民航客运渠道的发展呈现出分销渠道集中度将逐渐提高、代理费水平将持续下降、航空公司对分销渠道的依赖度将相对减弱等新的趋势。据此,提出了重新评估和确定核心代理人、推行航空公司代理费联盟、优化渠道资源投入、大力拓展直销渠道和改革渠道考核指标等管理对策,以为航空公司在新时期变革渠道管理提供参考和借鉴。