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渡线道岔控制根据信号设备不同有联动控制和单动控制2种方案。从渡线道岔故障后的行车处置出发，对不同控制方案产生的影响进行分析和反思。在“失去表示”故障情况下，两种控制方案的处置方法和安全效率均有较大区别。采用单动控制的方案虽逻辑复杂，但故障处置更为灵活，是较好的控制方案。
地铁渡线道岔联动及单动控制的故障处置方案比较
【摘 要】
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渡线道岔控制根据信号设备不同有联动控制和单动控制2种方案。从渡线道岔故障后的行车处置出发，对不同控制方案产生的影响进行分析和反思。在“失去表示”故障情况下，两种控制
【机 构】
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南京铁道职业技术学院
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2016年12期
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