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1 盐田港区开展内陆全程联运服务条件分析盐田港位于深圳市东部美丽的大鹏湾内,从1994年开始营运至今,盐田港已发展成为一个颇具规模的世界级大型集装箱码头.在其发展初期,集装箱货源生成地主要在珠江三角洲地区,运输方式主要是由公路及由港口到公路,通过铁路运输的箱量很少,铁路的功能和作用未能充分发挥,铁路经济效益较差.随着港口规模的不断扩大,货源腹地将不断地向内陆延伸.内陆腹地的延伸只有靠四通八达的铁路网来实现.随着今后物流和配送服务的不断发展,铁路与公路、港口的多式联运将发挥更重要的作用,尤其是我国西部大开发