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空气动力学类概念卡车将车辆覆盖件设计成合理的造型,使之更有利于控制气流流向。目的在于增强车辆动力效果及提高燃油经济性。奔驰Aero Trailer奔驰Aero Trailer概念卡车秉承了奔驰对空气动力学的理解。前导流罩、侧导流板和尾部锥形导流罩使车辆空气阻力减少了18%,百公里可节省1.3L燃油。前导流罩缩短了牵引车和拖车之间的距离,同时梳理气流。与以往不同的是,前导流罩只是降低Aero Trailer空气阻力的＂配角＂。