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为了解决部分情况下组合结构桥梁钢一混结合面焊钉布置过密的问题，通过直径22mm，25mm和30rnnl焊钉的抗剪承载性能模型试验比较分析了直径25mm和30mm大直径焊钉相对于直径22mm常规焊钉破坏模态、承载力、刚度和变形性能的差异，并对国内外桥梁规范中焊钉抗剪承载力设计式对于大直径焊钉的适用性进行了评估．研究结果表明，相对于直径22mm焊钉，直径25mm和30mm焊钉的抗剪承载力平均增大约14％和42％，抗剪刚度平均增大约35％和106％．《公路钢结构桥梁设计规范（送审稿）》、规范Eurocode4和