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随着航空制造技术的快速发展，航空发动机的性能得到了很大的提高，为了保证在高速、高压、高温、重载等苛刻条件下发动机工作的可靠性，航空发动机大量采用了新结构、新材料的零组件。新结构的零件结构更加复杂，新材料使加工变得越加困难，这就给机械加工带来了难题，提出了新的挑战。鉴于对有特殊要求的零件用传统的机械加工方法很难完成，