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摘要：本文分析了摊铺机履带行走装置的工作特点及常见故障，简述了摊铺机履带行走装置故障维修的方法。
关键词：摊铺机 履带行走装置 故障与维修
一、引言
履带式行走装置是整个机械的支撑部分，它承受机械的自重及工作过程中的作用反力，使摊铺机稳定地支撑在地面上工作，同时又使摊铺机在工作时作场内运行及转移工地时作运输性运行。
履带式行走装置的优点是牵引力大，接地比压小，因而越野性能好，爬坡能力大，且转弯半径小、机动灵活。
履带式行走装置的缺点是运行速度较低，结构较复杂，不便于维修。
摊铺机履带行走装置大部分采用液压传动，它使履带行走台车架的机构较以前简化，并且省去了复杂的机械传动结构。液压传动的方式是每条履带各自有驱动的液压马达及减速装置，由于两个马达可以独立操纵，因此摊铺机的左、右履带可以同步前进后退或一条履带驱动，一条履带止动转弯，提高了作业的灵活性。
摊铺机大部分时间是在高温状态下工作，且工作条件恶劣。所以，行走装置很容易出现故障，进而影响整机的工作性能。
二、台车架的故障与维修
台车架是履带式摊铺机的负荷较重的机件，易产生应力集中的部位可能产生裂纹，因此修理时应仔细检查这些部位是否有裂纹产生。台车架产生裂纹后，不仅会降低台车架的强度，而且会引起台车架的变形。
由于台车架受力较大且结构较复杂，使用中易引起变形。台车架变形后不能保证驱动轮、支重轮、导向轮及托链轮各轴线的平行度与垂直度的要求，最终导致跑偏、啃轨或脱轨等机构故障。
台车架产生裂纹，且裂纹尚未扩展到整个横截面并在受力不大的部位时，可以进行台车架校正，然后仔细检查确定裂纹末端，在裂纹末端前10mm处钻直径为5mm的孔防止裂纹的扩展，修切坡口成V形，用高强度低氢焊条进行焊接，堆焊高度不应超过台车架平面1~2mm，最后进行修平。对强度不足而多次开焊部位，允许加焊补板。
台车架变形超限时，应进行校正，回复主要安装面间的位置精度。变形小时可冷压校正，变形大时，应热校正，但要注意选择合适的加压点和回热点。
三、引导轮、支重轮与托链轮的故障
引导轮、支重轮与托链轮，是由滚动的轮体、不动的轮轴和轴承及油封组成。
三种轮体的主要缺陷是：外圆滚道与导向凸缘磨损，其次是轮缘产生裂纹。滚道磨损最严重的是支重轮，其次是引导轮。滚道与凸缘磨损的主要原因是摩擦磨损与磨料磨损所致。滚道磨损严重时，会降低轮体的强度和刚度，凸缘磨损严重时，会破坏履带工作的稳定性。
轮体的径向磨损和凸缘导向面磨损采用堆焊法修复。堆焊的轮体应经机械加工及热处理以恢复轮体滚道尺寸的精度，且提高耐磨性。
四、张紧缓冲装置的缺陷与修理
履带式摊铺机广泛采用液压张紧装置，这种带有辅助液压缸的弹簧张紧装置借助润滑用的黄油枪将黄油压入液压缸，使活塞外伸，一端移动引导轮，一端压缩弹簧使之预紧。但预紧后的弹簧尚需留有适当的行程起缓冲作用。
张紧装置失效时，履带松弛，工作时履带容易脱掉。这是由于调整装置失效以及缓冲弹簧过软或折断引起的。
液压张紧装置密封件损坏时，应更换新的密封件。孔与活塞配合面磨损超限后，需更换新零件。
五、链轨与履带板的缺陷与修理
链轨的主要缺陷是链轨销与销套之间的磨损。履带板的缺陷是与地面的磨损。摊铺机采用的是橡胶履带板，在工作一段时间后需要进行更换。
六、结束语
在维修摊铺机履带行走装置时，首先要对履带行走装置的各零部件、台车架等认真按规范要求进行检查修理，并在专用平台上进行组装调整及校正。台车架变形多采用热校法校正，并用水平尺、直尺、角尺及垫片检查、调整支重轮、托链轮、引导轮的位置。组装后检验试车，试车时要注意试车场地是否平整。
关键词：摊铺机 履带行走装置 故障与维修
一、引言
履带式行走装置是整个机械的支撑部分，它承受机械的自重及工作过程中的作用反力，使摊铺机稳定地支撑在地面上工作，同时又使摊铺机在工作时作场内运行及转移工地时作运输性运行。
履带式行走装置的优点是牵引力大，接地比压小，因而越野性能好，爬坡能力大，且转弯半径小、机动灵活。
履带式行走装置的缺点是运行速度较低，结构较复杂，不便于维修。
摊铺机履带行走装置大部分采用液压传动，它使履带行走台车架的机构较以前简化，并且省去了复杂的机械传动结构。液压传动的方式是每条履带各自有驱动的液压马达及减速装置，由于两个马达可以独立操纵，因此摊铺机的左、右履带可以同步前进后退或一条履带驱动，一条履带止动转弯，提高了作业的灵活性。
摊铺机大部分时间是在高温状态下工作，且工作条件恶劣。所以，行走装置很容易出现故障，进而影响整机的工作性能。
二、台车架的故障与维修
台车架是履带式摊铺机的负荷较重的机件，易产生应力集中的部位可能产生裂纹，因此修理时应仔细检查这些部位是否有裂纹产生。台车架产生裂纹后，不仅会降低台车架的强度，而且会引起台车架的变形。
由于台车架受力较大且结构较复杂，使用中易引起变形。台车架变形后不能保证驱动轮、支重轮、导向轮及托链轮各轴线的平行度与垂直度的要求，最终导致跑偏、啃轨或脱轨等机构故障。
台车架产生裂纹，且裂纹尚未扩展到整个横截面并在受力不大的部位时，可以进行台车架校正，然后仔细检查确定裂纹末端，在裂纹末端前10mm处钻直径为5mm的孔防止裂纹的扩展，修切坡口成V形，用高强度低氢焊条进行焊接，堆焊高度不应超过台车架平面1~2mm，最后进行修平。对强度不足而多次开焊部位，允许加焊补板。
台车架变形超限时，应进行校正，回复主要安装面间的位置精度。变形小时可冷压校正，变形大时，应热校正，但要注意选择合适的加压点和回热点。
三、引导轮、支重轮与托链轮的故障
引导轮、支重轮与托链轮，是由滚动的轮体、不动的轮轴和轴承及油封组成。
三种轮体的主要缺陷是：外圆滚道与导向凸缘磨损，其次是轮缘产生裂纹。滚道磨损最严重的是支重轮，其次是引导轮。滚道与凸缘磨损的主要原因是摩擦磨损与磨料磨损所致。滚道磨损严重时，会降低轮体的强度和刚度，凸缘磨损严重时，会破坏履带工作的稳定性。
轮体的径向磨损和凸缘导向面磨损采用堆焊法修复。堆焊的轮体应经机械加工及热处理以恢复轮体滚道尺寸的精度，且提高耐磨性。
四、张紧缓冲装置的缺陷与修理
履带式摊铺机广泛采用液压张紧装置，这种带有辅助液压缸的弹簧张紧装置借助润滑用的黄油枪将黄油压入液压缸，使活塞外伸，一端移动引导轮，一端压缩弹簧使之预紧。但预紧后的弹簧尚需留有适当的行程起缓冲作用。
张紧装置失效时，履带松弛，工作时履带容易脱掉。这是由于调整装置失效以及缓冲弹簧过软或折断引起的。
液压张紧装置密封件损坏时，应更换新的密封件。孔与活塞配合面磨损超限后，需更换新零件。
五、链轨与履带板的缺陷与修理
链轨的主要缺陷是链轨销与销套之间的磨损。履带板的缺陷是与地面的磨损。摊铺机采用的是橡胶履带板，在工作一段时间后需要进行更换。
六、结束语
在维修摊铺机履带行走装置时，首先要对履带行走装置的各零部件、台车架等认真按规范要求进行检查修理，并在专用平台上进行组装调整及校正。台车架变形多采用热校法校正，并用水平尺、直尺、角尺及垫片检查、调整支重轮、托链轮、引导轮的位置。组装后检验试车，试车时要注意试车场地是否平整。