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转向系统是车辆底盘的重要组成部分,是轮式装甲车辆总体设计中最重要也是最复杂的部件系统.它的设计直接影响车辆的灵活性、机动性、行驶平顺性和操纵稳定性.该文对目前多轴汽车普遍采用的几种转向型式进行比较,分析优缺点.并结合我国轮式装甲车的实际情况,开发适合我国轮式装甲车辆使用的多轮转向装置总体方案.