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在定容室内，采用高速摄影技术对液态LPG喷雾的宏观特性进行了研究，并与柴油进行了对比．试验结果发现，在相同喷射条件下，由于LPG较好的蒸发和雾化特性，其喷雾贯穿距离较柴油的短，喷雾锥角较柴油的小．采用KIVA-3V2和KH-RT破碎模型对LPG和柴油的喷雾特性进行的模拟计算结果表明，在喷雾初期贯穿距离的计算值和试验值符合较好，而在喷雾后期，由于高速摄影不能记录喷雾前端细微油粒的运动，喷雾贯穿距离的计算值和试验值之间存在一定的偏差．通过计算还发现，LPG喷雾的索特平均半径rSMR比柴油的要小；喷雾体外围液滴