【摘 要】
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设计中波浪荷载的取值关系到近海工程的结构安全和工程投资,特别是海外项目的招投标阶段,与欧美各国规范的差异将显著影响我国工程行业的海外布局。该文通过比较中、美、日三
【机 构】
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中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,华南理工大学土木与交通学院,中水珠江规划勘测设计有限公司
【基金项目】
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中国电力建设集团有限公司科技项目(编号:SD2013-10),广州市科学研究专项重点项目(编号:201707020047)
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设计中波浪荷载的取值关系到近海工程的结构安全和工程投资,特别是海外项目的招投标阶段,与欧美各国规范的差异将显著影响我国工程行业的海外布局。该文通过比较中、美、日三国规范,详细探讨在不同情况下波浪荷载的取值异同。结果表明:立波情况下,日本规范波浪荷载显著大于中美规范;远破波情况下,中国规范的波浪力在坡比比降较大时计算结果较大;近破波情况下,日本规范波浪力整体偏大,中美规范计算结果趋同。
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