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以 -650斜井一号交岔点为工程背景, 通过数值模拟方法, 提出以内注浆锚杆为核心、 以主动支护取代传统的被动性支护的“ 锚注法支护体系” , 解决了深部软岩及破碎带内支护难的问题.研究表明： 锚注支护在多种支护形式基础上利用锚注进行二次支护, 有效地改善巷道围岩的应力分布情况, 同时, 围岩的支护承载能力得到显著提高, 为支护结构的长期稳定提供了保障.