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提出了发动机工况下汽轮机所需的最小冷却蒸汽流量及不同背压下冷却蒸汽所作功的计算方法,并以国产200MW汽轮机的中压缸为例进行了计算.计算结果与前苏联K-200-130机组发动机工况实验结果相吻合.证明了本文提出的计算方法是可行的,为今后我国进行发动机工况试验提供了有益的参考.图3表1参6
汽轮机在发动机工况下调峰运行方式的研究
【摘 要】
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提出了发动机工况下汽轮机所需的最小冷却蒸汽流量及不同背压下冷却蒸汽所作功的计算方法,并以国产200MW汽轮机的中压缸为例进行了计算.计算结果与前苏联K-200-130机组发动机
【机 构】
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上海交通大学,上海市电力公司
【出 处】
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动力工程
【发表日期】
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2001年6期
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