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摘要：随着人们购车数量的不断增加二手车的市场也逐渐变得庞大，它影响的不仅是汽车产业也同时影响着我们社会生活的很多方面。通过对二手车市场的调查研究目前二手车市场的现状，经营模式营销策略以及未来的发展方向
关键词：二手车市场；问题；发展对策；二手车评估
自20世纪80年代以来，二手车市场发展越来越迅速。据了解，汽车销售从2003年进入寻常百姓家，2008年全面爆发，到2012年又呈现稳定微增长趋势。在这十年里，无论是买方的消费行为、盈利水平、经销模式以及市场形态等都经历了大变革。而湖南车市，有幸成为这段历史的见证者。
近日，国务院出台了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，对促进二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。《意见》强调，降低信贷门槛，简化信贷手续，适当降低二手车贷款首付比例。并特别针对“限迁”、完善二手车交易管理登记，以及二手车流通信息平台、加强二手车市场主体信用体系建设、积极推动二手车流通模式创新等方面作出新解释。
目前我国汽车保有量超过1.7亿量，二手车市场潜力巨大，但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。据了解，对于二手车流通来说，影响最大的莫过于限迁政策，我国二手车流通一直呈现由经济发达地区向经济发展相对缓慢地区流转的特点，然而随着各城市限迁标准的提高，全国范围二手车可流通渠道近一步收窄，车辆流向被迫转向更为偏远、政策较为宽松的区域，外迁成本进一步加大；而车辆收购价格更是持续走低，过低的收购价格突破了车主的心理底线，导致二手车淘汰更新周期延长，二手车供需渠道逐渐被阻断。
此次《意见》表明，已实施限制二手车迁入的地方，要在2016年5月底前予以取消。这一规定主要看各地政府执行的力度，如果执行到位，很多北京2008年、2010年前的车，也就是这些本来都流通不起来的车将再次“活跃”，二手车价格或上涨10%到20%.但是地方上也有可能不愿意执行，主要原因有两个：一是北京车卖到外地，也就在当地花个100多块的上牌费，过户费不在当地缴纳，当地政府可能没有动力去推动；另一个原因就是环保压力。
经常有人说美国、欧洲等汽车发达国家二手车交易量如何，是新车交易量多少倍，但人们忽视了这些国家二手车信息流通服务的透明和规范。在美国，一辆车从生产到报废的所有的链条，包括维保、二手车交易、保险、事故、盗抢等信息，都是公开可查询的，一部分是政府机构免费提供，一部分是商业机构专业服务。我国目前情况是这些车辆维保信息等非涉密信息也是尚未公开，在非4s店的维保也没有电子化记录，保险公司垄断保险事故信息，很多涉及事故以及维修的细节很难获得。所以加快完善二手车流通信息平台，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系，变得尤为重要。一、我国二手车市场的现状
1、二手车市场的发展及其原因
根据的国情和现阶段我国经济的持续快速增长，我国二手车市场发展空间是很大的。根据资料显示与国外的车市场相比较而言，二手车的交易数量占整个车辆交易量的70%，我国二手车交易量按目前每年销售的数量占汽车总交易量的22%，與发达国家二手车交易量占总量70%左右的比例相差很大。目前我国二手车交易量在以每年25%的速度快速增长，随着二手车交易方式的多样化，各种制约市场发展矛盾的陆续解决，二手车交易不仅日益活跃，而且交易规模也将日益扩大，前景广阔。另外，二手车市场交易量的高峰与新车交易量的高峰存在着滞后性的特点，因为一辆新车处理成二手车的最佳时间是大约在使用4年左右，这时候其汽车价值折旧是比较平均合理的，如果再使用的话，它的折旧的比例不是平均下去，而是逐年上升的，汽车价值折旧比前4年快得多。所以二手车市场交易量的高峰应该比新车交易量的高峰滞后大约4-5年。2009年在我国新车的销售达到了高峰，我们可以预测得到二手车的交易将引来第一个高峰。
“二手车市场的发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场的一个原动力。“中国汽车流通协会副秘书长也曾这样预测。很显然，2012年二手车市场的状况也不负众望。2012年第一季度全国共交易二手车108.66万辆，同比增长24.67%，交易总金额538.97亿元。2012年上半年，交易量总达231.29万辆，同期增长18.48%，交易额为1129.18亿元，同比增长28.17%全国二手车销量红火。另外，二手车服务也在不断进步和完善，品牌二手车商崛起。2012年二手车市场上出现了很多新名词，如一口价二手车、认证二手车、二手车质保、24小时道路救援、七天无理由退换，可见二手车服务越来越被大家所重视。还有一个好消息是，二手车车源也越来越充足，车型也更加丰富，为消费者提供了更多选择。总之，无论从哪方面来看，我们对国内二手车市场都应该坚持抱有信心，其发展令人期待，前景也令人乐观。
总结：
买二手车，需要有丰富的汽车知识和强大的心理承受能力来支持。但其实这么做也算是一种环保的行动，我们整天说的汽车排放污染如何，但是如果淘汰一辆车，同样要消耗更多的能源来进行拆解回收再造，间接产生更多的污染。所以，请大家善待二手车吧。
对比国内外二手车市场的现状和特点，中国二手车市场在市场体制、交易环境、交易模式上与国外成熟的二手车市场存在着明显的差距。针对中国二手车市场存在的问题，借鉴国外二手车市场成熟的经验，通过创新，发展一套具有中国特色并切实可行的经营模式，中国二手车市场一定会健康繁荣发展。
参考文献：
[1]蔡云，唐岚，谭金会 中国二手车市场的发展分析【J】。中国集体经济，2009（28）：34-45
[2]刘辉球 中国旧机动车交易中心现状与发展【D】。吉林大学，2009：39-44
[3]吴勇 对我国二手车市场发展的思考 【J】 世界汽车，2003，（6）
关键词：二手车市场；问题；发展对策；二手车评估
自20世纪80年代以来，二手车市场发展越来越迅速。据了解，汽车销售从2003年进入寻常百姓家，2008年全面爆发，到2012年又呈现稳定微增长趋势。在这十年里，无论是买方的消费行为、盈利水平、经销模式以及市场形态等都经历了大变革。而湖南车市，有幸成为这段历史的见证者。
近日，国务院出台了《关于促进二手车便利交易的若干意见》，对促进二手车便利交易、繁荣二手车市场作出相关部署。《意见》强调，降低信贷门槛，简化信贷手续，适当降低二手车贷款首付比例。并特别针对“限迁”、完善二手车交易管理登记，以及二手车流通信息平台、加强二手车市场主体信用体系建设、积极推动二手车流通模式创新等方面作出新解释。
目前我国汽车保有量超过1.7亿量，二手车市场潜力巨大，但二手车交易不便利、信息不透明等问题制约了二手车消费。据了解，对于二手车流通来说，影响最大的莫过于限迁政策，我国二手车流通一直呈现由经济发达地区向经济发展相对缓慢地区流转的特点，然而随着各城市限迁标准的提高，全国范围二手车可流通渠道近一步收窄，车辆流向被迫转向更为偏远、政策较为宽松的区域，外迁成本进一步加大；而车辆收购价格更是持续走低，过低的收购价格突破了车主的心理底线，导致二手车淘汰更新周期延长，二手车供需渠道逐渐被阻断。
此次《意见》表明，已实施限制二手车迁入的地方，要在2016年5月底前予以取消。这一规定主要看各地政府执行的力度，如果执行到位，很多北京2008年、2010年前的车，也就是这些本来都流通不起来的车将再次“活跃”，二手车价格或上涨10%到20%.但是地方上也有可能不愿意执行，主要原因有两个：一是北京车卖到外地，也就在当地花个100多块的上牌费，过户费不在当地缴纳，当地政府可能没有动力去推动；另一个原因就是环保压力。
经常有人说美国、欧洲等汽车发达国家二手车交易量如何，是新车交易量多少倍，但人们忽视了这些国家二手车信息流通服务的透明和规范。在美国，一辆车从生产到报废的所有的链条，包括维保、二手车交易、保险、事故、盗抢等信息，都是公开可查询的，一部分是政府机构免费提供，一部分是商业机构专业服务。我国目前情况是这些车辆维保信息等非涉密信息也是尚未公开，在非4s店的维保也没有电子化记录，保险公司垄断保险事故信息，很多涉及事故以及维修的细节很难获得。所以加快完善二手车流通信息平台，加强互联互通和信息共享，加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系，变得尤为重要。一、我国二手车市场的现状
1、二手车市场的发展及其原因
根据的国情和现阶段我国经济的持续快速增长，我国二手车市场发展空间是很大的。根据资料显示与国外的车市场相比较而言，二手车的交易数量占整个车辆交易量的70%，我国二手车交易量按目前每年销售的数量占汽车总交易量的22%，與发达国家二手车交易量占总量70%左右的比例相差很大。目前我国二手车交易量在以每年25%的速度快速增长，随着二手车交易方式的多样化，各种制约市场发展矛盾的陆续解决，二手车交易不仅日益活跃，而且交易规模也将日益扩大，前景广阔。另外，二手车市场交易量的高峰与新车交易量的高峰存在着滞后性的特点，因为一辆新车处理成二手车的最佳时间是大约在使用4年左右，这时候其汽车价值折旧是比较平均合理的，如果再使用的话，它的折旧的比例不是平均下去，而是逐年上升的，汽车价值折旧比前4年快得多。所以二手车市场交易量的高峰应该比新车交易量的高峰滞后大约4-5年。2009年在我国新车的销售达到了高峰，我们可以预测得到二手车的交易将引来第一个高峰。
“二手车市场的发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场的一个原动力。“中国汽车流通协会副秘书长也曾这样预测。很显然，2012年二手车市场的状况也不负众望。2012年第一季度全国共交易二手车108.66万辆，同比增长24.67%，交易总金额538.97亿元。2012年上半年，交易量总达231.29万辆，同期增长18.48%，交易额为1129.18亿元，同比增长28.17%全国二手车销量红火。另外，二手车服务也在不断进步和完善，品牌二手车商崛起。2012年二手车市场上出现了很多新名词，如一口价二手车、认证二手车、二手车质保、24小时道路救援、七天无理由退换，可见二手车服务越来越被大家所重视。还有一个好消息是，二手车车源也越来越充足，车型也更加丰富，为消费者提供了更多选择。总之，无论从哪方面来看，我们对国内二手车市场都应该坚持抱有信心，其发展令人期待，前景也令人乐观。
总结：
买二手车，需要有丰富的汽车知识和强大的心理承受能力来支持。但其实这么做也算是一种环保的行动，我们整天说的汽车排放污染如何，但是如果淘汰一辆车，同样要消耗更多的能源来进行拆解回收再造，间接产生更多的污染。所以，请大家善待二手车吧。
对比国内外二手车市场的现状和特点，中国二手车市场在市场体制、交易环境、交易模式上与国外成熟的二手车市场存在着明显的差距。针对中国二手车市场存在的问题，借鉴国外二手车市场成熟的经验，通过创新，发展一套具有中国特色并切实可行的经营模式，中国二手车市场一定会健康繁荣发展。
参考文献：
[1]蔡云，唐岚，谭金会 中国二手车市场的发展分析【J】。中国集体经济，2009（28）：34-45
[2]刘辉球 中国旧机动车交易中心现状与发展【D】。吉林大学，2009：39-44
[3]吴勇 对我国二手车市场发展的思考 【J】 世界汽车，2003，（6）