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针对强噪声干扰下轴承微弱故障特征难以通过单一的降噪或特征增强方法进行提取的问题,提出了一种基于时频谱分析的冲击能量增强的能量权重法,将噪声消除与特征增强2类方法进行融合,从而实现强噪声背景下微弱冲击的特征提取,并通过352226X2-2Z型圆锥滚子轴承内圈故障的试验验证了该方法在实际应用中的有效性。