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由于运输资源的紧缺，运能与运量矛盾比较突出，为确保货运计划编制的公平、公正、公开、透明。由铁道部信息中心研究的《铁路货运日班计划管理系统》课题，运用最优化理论，对铁路局调度所货运调度工作中承认车计划环节进行深入研究，提出了优化模型及算法，依靠先进信息技术实现货运计划的智能化编制，使长期处于人工经验管理的铁路货运日班计划管理系统实现模型化和智能化。