【摘 要】
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武穴长江公路大桥15#主墩34#桩和11#桩出现桩孔倾斜超标的成孔质量事故,分别从客观到主观、机械设备到人员全面地找出事故原因,针对性地采取钻头创新、钻进参数控制、施工管
【机 构】
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宁波易通建设有限公司,海口经济学院
【基金项目】
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海南省重点研发计划超大直径钻孔灌注桩技术研究与应用(ZDYF2017097)
论文部分内容阅读
武穴长江公路大桥15#主墩34#桩和11#桩出现桩孔倾斜超标的成孔质量事故,分别从客观到主观、机械设备到人员全面地找出事故原因,针对性地采取钻头创新、钻进参数控制、施工管理等方面措施,利用结构工程抗震防线思想改进了钻具结构,为后续成孔质量提供了技术保障。后续的检孔结果绝大多数符合规范要求,表明桩孔垂直度控制技术有效地解决了倾斜岩面处易发生斜孔超标的问题。
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