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合武铁路响洪甸大桥采用斜交角为45°的斜交钢筋混凝土刚构连续梁,该桥式结构高度小、刚度大、动力性能好,可满足行洪需要及净空要求。介绍响洪甸大桥桥式选择及结构设计。
合武铁路响洪甸大桥设计
【摘 要】
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合武铁路响洪甸大桥采用斜交角为45°的斜交钢筋混凝土刚构连续梁,该桥式结构高度小、刚度大、动力性能好,可满足行洪需要及净空要求。介绍响洪甸大桥桥式选择及结构设计
【机 构】
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铁道第四勘察设计院
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2007年3期
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